Форум по автобезопасности -
автосигнализации

При срабатывании тревоги или снятии/установки охраны на блокировку NO, не приходить минус и не срабатывает реле блокировки.

В разделе Входы и выходы все крестики стоят на каналах. Но ни чего не происходит( выше писал.

После того как настроил "Тайминговые каналы" и реле блокировки начала работать и открытие/закрытие ЦЗ и т.п. но для каждого канала нужно писать Тайминг получается.(

БЛОКИРОВКИ СРАБАТЫВАЮТ ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ЗАЖИГАНИЯ!

emdfreeman, в предыдущем своём сообщении немного ввёл Вас в заблуждение. Как писал ранее Спецюг, на канал NO блокировки минус будет появляться только при включении зажигания вне режима охраны, либо во время дистанционного запуска. Во всех остальных случаях, питание на этот канал поступать не должно, поскольку он является каналом блокировки с нормально открытыми контактами, то есть нормально открытые контакты не позволяют запустить двигатель в режиме охраны, поскольку блокируемая цепь разорвана. Если на этом канале появится минус при постановке на охрану (или срабатывании тревоги), так как Вы мыслите, тогда смысл в этой блокировке теряется, поскольку блокируемая цепь будет восстановлена.

emdfreeman, не надо вам вообще таймерные каналы использовать, стандартной логики выше крыши при обычной установке. Вы просто суть блокировки немного не правильно понимаете.

Теперь я понял как работает блокировка. Если взять просто отключить от блока сигнализации провода, то блокировка остается разомкнутая и не даст завести авто т.к. цепь того что блокируется будет нарушена.

Сбросил настройки в блоке, настроил минимально для авто и блокировка работает как нужно.

Всем спасибо за помощь! Буду дальше в остальном разбираться.

Система не видит не чего по CAN(((

Неужели пандора не может читать CAN Рено Меган 2 2008г? Шархан видит по CAN: водительскую дверь, обороты двигателя, нажатие педали тормоза, ручник, слейв, статус цз, зажигание. Как заставить пандору читать статусы?

Никак.

Т.е. демонтировать и выкинуть, после купить Шархан.... Не очень преспектива.(((

Разочарован в Пандоре...

А что, немного побольше поработать и подключить по аналогу уже ленимся? К хорошему быстро привыкаешь (в смысле к CAN коммутации)?


Перед установкой нужно было изучить http://loader.alarmtrade.ru/ на предмет поддержки CAN протокола Вашего автомобиля. Производитель нигде не указывал, что есть поддержка Меган 2.

По аналогу и подключил.
Аналоговых Входов на все не хватает. Остался один неиспользованный вход. На авто слейв не могу найти куда подключать и статус цз тоже не куда подключить. И входов свободных нету в нужном количестве на все.

Может кто то с обходчиком подсказать ? Пандоровские не подходят((( Один точно подходит и работает это Шархан BP-03 но он снят с производства и в продаже нету его. Говорят можно просто с провода медного и каьшки сделать. Можете подсказать с какого провода, сколько витков и т.п.? Заранее спасибо

Не думал что Пандора просто кинула хозяев 10-летних авто. Там реально просто нужные адреса кана прописать в прошивке и все будет работать, но им наверно это не нужно. Честно разочаровался Пандорой((( лучше бы СтарЛайн или Шархан взял бы. И дальность брелка у DX-9x желает лучшего, там где у меня СтарЛайн брал на предыдущей машине, Пандоре и не снится даже ....((( Всегда думал что Пандора лучше Старлайна а по факту раздутое маркетингами какашка( ИМХО