Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Есть Forester IV 14г.в. и сигналка DX-91.
В последних прошивках вроде появилась возможность управления багажником по CAN. Про это написано в таблице исполняемых команд.
При включенной опции в AlarmStudio пункт 5.3.4 вижу посылки в CAN-шину при попытках управления багажником. Но багажник не открывается и не закрывается.

Техподдержка про вопросы по этому поводу молчит.

Вопрос к опытным людям \ специалистам – у кого-нибудь багажником по CAN получилось управлять ?

Всегда работало и работает...

Спасибо за информацию. Что-то аж грустно стало. Ну и интересно, почему у меня не работает.
Имеются средства работы с CAN-шиной, посылки вижу, шина целая, но что-то не так.
Может работает только на т.н. рестайле ?
Там появилась антенна-плавник на крыше вместо штыря и управление дисплеем перенесли с подрулевых лепестков на кнопку-качельку прямо под дисплеем. У меня с лепестками.

Работает на всём модельном ряду, проверял и на 12-ом и на 17-ом. Работает как на дверях с сервоприводом, так и без.
Только один вопрос, у вас ключ или кнопка?

Ключ.

Чьёрт, неужели Subaru обделила авто с ключом. Ну или разработчики Pandora не получали доступа к такой машине для работы с CAN. Попробую поймать у себя, может повезёт, что-нибудь увижу.

Огромное спасибо за ответы, у нас в провинции пообщаться не с кем ((

Так там же сноски стоят, что по кан работает только для авто с кейлесс) а у вас на ключе есть кнопка открытия багажника? На ключевых управление штаткой идёт по "лин" от приёмника в бодик..

Если быть точным, то управление багажником по CAN1 без условий и сносок.
Комплектации с бесключевым доступом упоминаются только про SLAVE-режим.
(смотрю на loader.alarmtrade.ru)

Есть такая кнопка.

Управление центральным замком и багажником идёт от KeylessEntryContrlModule к BIU по LIN и на ключевых и на безключевых версиях.
Если бы в базовом блоке дали возможность управлять по LIN... Мечта ))) Если время будет, то разберусь и попробую пообщаться с разработчиками. Они иногда реагируют. Мой положительный опыт - появление режима 4 в управлении капотом (а может и не мой, а так совпало)

Здесь они не досмотрели, в старой таблице была сноска на всё, слайв, управление штаткой и багажником)

По поводу упраление по лин, тоже хотелось бы этого, там и слэйв можно взять и управление штаткой и багажником. Правда можно и сейчас это сделать, берем фортин и используем его как кан, для ключевых у них есть поддержка этого. Если интересно, то у них и проводок нужный выделен.

Пошёл читать про фортин.

Действительно, с тех пор как убрали таблицу статусов и команд старой версии и оставили только Loader, очень часто встречаются неточности и несоответствия в читаемых статусах и исполняемых командах по CAN.
Если бы производитель корректировал статусы в Loader в соответствии с изменениями в прошивках, было бы очень даже логично.