Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Kia 2019г
При температуре ниже -20 DXL4910 не может удаленно запустить двигатель. Реле щелкает 6 раз, стартер даже не пытается крутить. Вручную запускается.
Настроен контроль по тахометру, мин время вращения стартера 500мс, макс 3сек.
Видео:
https://yadi.sk/i/8vaH3-WWYEMM3A Успешный запуск в -28 после прогрева
https://yadi.sk/i/nxWdKMn-e60eOg Безуспешный в -26 на холодную

Я рекомендую вам установить для включения стартера отдельное реле, отключив РМД-5. На лицо посадка напряжения на контактах реле включения стартера. Почему с этим вопросом не обратитесь по месту установки сигнализации?

Добрый день.У меня была такая ситуация,в мороз не запускалась.Просто увеличил время максимального запуска 3 сек в холода мало.

Видео судя по всему не смотрел?

Цепи питания и силовых цепей пропаяны ?
АКБ заряжен ( притухание панели при холодном запуске ) ?

Устанавливал дилер, который находится за 1000км. К единственному спецу в городе запись за месяц.
Это нормальное поведение РМД-5М? или кривая установка?

О пропайке ничего не скажу. Скорее всего устанавливали по карте монтажа, только зажигание по CAN.
АКБ подсажен, т.к. стоит в багажнике - не греется - не заряжается. Думаю поставить AGM.

Я лишь предложил вариант, который может исключить неисправность РМД, если такое возможно

Зарядил аккумулятор, все равно не запускается. Видимо реле при низких температурах не работает должным образом.
Можно ли на время морозов переключить запуск на кнопку START/STOP? Оставить в машине второй ключ и отключить Keyless. Безопасность не важна

Что означает изображение кнопки Start/Stop на схемах монтажа?

Это означает, что на машине с кнопкой цепи запуска подключать здесь, а на машине с обычным ключом на замке зажигания