Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Спасибо, действительно недоработка япошек

Добрый день.
Гуру антиугона подскажите как грамотно реализовать блокировку двигателя,
nissan x-trail t32 n-connecta 1.6dCi R9M ручка 4х4,2020 японец.
Спасибо.

negele, приехать к гуру антиугона...
по датчикам

по датчикам[/quote]

есть на эбу 2 +, где появляется 12В при включении зажигания, если их разорвать?

можно, или на самом управлении катухой игн реле (с переди под локером левого колеса коробочка с группой релюх) обычно режут жигу. бенз ещё можно в правом пороге, правда провод какой-то алюминиевый, и глохнет при его разрыве сек через 40.
если надо именно защитить от угона в аспекте работы двс, то выбирать лучше комплексно , используя не одну цепь, а системный подход, например приземляя МАФ, иммитировать верхнее положение спутника, и при этом одновременно шунтировать показания с дпрв с и дпкв, ... конкретика по подсказкам приходит в уровень понимания спрашивающего, - что уже пробовал, на что готов, - по его конкретике в вопросах будут соответствующие ответы

...будут соответствующие ответы[/quote]

У меня дизель, хочу заблокировать, чтобы без чеков.
Не пробовал ничего, машину завтра забираю(если повезет).

Что-то с ответами не густо, может кому vin в личку кинуть, паамаагите !!!

В настройке выходов : Блокировка NC CH 6
Зажигание CH 7,8,9
Стартер CH 10
Выход Бипера CH 5

Полярность отрицательная?

В Padnora online и в личном кабинете, в истории событий, периодически появляется (с 08.10.2020) странный статус: "Включение запрета снятия с охраны"
В настройки сигнализации я не захожу, настройки не меняю.
Уведомления о статусе не приходят, нет такой даже вкладки чтобы включить такое уведомление.
В чем может быть проблема и что за такой странный статус, который работает автономно?

С сентября по интернетам рыскаю, по бензину инфу встечал, по дизелю-ноль.
Кто делал 1.6 dCi подскажите, если разорвать блокировкой зеленый провод с 93 пина разъема F74 IPDM E/R на 41 пин разъема F117 ECM - управляющий реле ECM
блокировка без чека будет? или порвать "+сы" питания ECM после 84, 85 предохранителей?