Предложения по улучшению ПДЛ
 

Предлагаю обьединитьвсе ранее озвученные участниками форума предложения по ПРОГРАММНОЙ доработке ПДЛ 2000 (возможно и 1500i) в одну тему.



1) Вход постановки на охрану.
2) Возможность снять с охраны только после нахождения метки 477
3) Возможность разблокировки реле блокировки ВМ-10х по запрограммированному для денного канала событию, а не только

при включении зажигания.


Дополнительно к ранее обсуждаемым улучшения.
4) Для более скрытной установки основного блока предлагаю ввести возможность ограничить щёлкание релюшек. Т.е.

возможность отключения "портов" не используемых при установке в автомобиль.
Реле замков дверей: а) отпираание - вкл/выкл
б) запирание - вкл/выкл
Реле поворотников: а) мигание при постановке на охрану - вкл/выкл
б) мигание в режиме тревога - вкл/выкл
Реле зажигания: используется/не ипользуется
Реле стартера: используется/не ипользуется
Реле АСС: используется/не ипользуется

Дополняйте, плз, явно это не всё.
Может всё-таки удастся уломать разработчиков хоть на что-то.

кстати о щелкании релюшек.

у меня блок стоит в довольно доступном месте - по ряду причин. так как блокировки реализованы на ВМ-102 и раскиданы по машине, думаю это не столь критично против профессионалов, но ели залезут пионеры - жалко сигналку, они ж ее сразу найдут и мучить будут...

я конечно сделал наклейку "блокировки не здесь", но вдруг неграмотные.

собственно вопрос - на что бесшумное можно заменить релюхи на пандоре с минимальным геморроем? гарантия кончилась.

Смотря как у вас используются выходы этих релюшек. В большинстве случаем думаю можно поставить МОП-транзисторы типа IRF540 и прочее, достаточно дёшево (порядка 10-20 р.) и с большим запасом по прочности.

Меня вот больше интересуют первые два пункта, остальные вроде не настолько стратегически важные. Я правда не могу понять причину молчания уважаемого Stotten, я спрашивал его про пункт №2 и в личку и в ICQ, но к большому сожалению ответа не получил. Хочется понять, стоит ли ждать или нет новой версии. А то я так ниодной Пандоры и не поставил, и не испытал, и не достиг спортивных рекордов установления дальности связи. А так хочется. Уже весна пришла - время новых достижений.

Предлагаю встроенное в базовый блок реле защиты стартера.
Добавить в статистику, отражаемую на брелке автозапуск.
Сделать отдельный вход, для подключения резервного акб.
В режиме аварийного питания запретить работу встроенных реле, чтобы не выдавали блок щелканьем.
Изменить отображение доп. датчика (чтоб не показывалось как удар :mad:).

Присоединяюсь:
"1) Вход постановки на охрану.
3) Возможность снять с охраны только после нахождения метки 477
3) Возможность разблокировки реле блокировки ВМ-10х по запрограммированному для денного канала событию, а не только
при включении зажигания."
и
"Предлагаю встроенное в базовый блок реле защиты стартера.
Добавить в статистику, отражаемую на брелке автозапуск.
Сделать отдельный вход, для подключения резервного акб.
В режиме аварийного питания запретить работу встроенных реле, чтобы не выдавали блок щелканьем.
Изменить отображение доп. датчика (чтоб не показывалось как удар)."
Совершенно необходимые и полезные дополнения.

а какой ток они выдерживают?

А я ещё хочу:
5) нормальный протокол событий в брелке, чтобы все события было видно, а не только "избранные". И желательно больше 10 штук.
6) полное обновление состояния (включая статус в охране/снято) по команде Check, а ещё лучше - по каждому сигналу "всё спокойно".

К выше сказанному добавлю:
1. Вход для подключения свечей накала (на дизелях), возможно программно включаемый вместо неиспользуемых выводов.
2. Настраиваемый уровень срабатывания автозапуска по падению напряжения. Можно как настройка температуры или хотя бы несколько фиксированных.
3. Возможность отключать внешнюю зону дополнительного датчика без отключения предупредительного уровня ударника. В идеале использование MS-совского алгоритма "интеллектуальный режим", когда объемник и ударник оч. хорошо работают вместе. Или они это запатентовали? :)
4. Твердотельные реле сильно увеличат себестоимость основного блока? И не будет щелчков.
5. Клипсу для врезки светодиода можно уже сейчас в комплектацию добавить, благо недорого и приятно.
6. Врезной считыватель ключей-таблеток с проводом и разъемом (возможно кто-то упоминал уже).

небудет этого ребята в данных ПДЛ... все это хорошо для будующих моделей ПДЛ :)
На счет замены релюшек на транзюки. Моно использовать полевики мощные IRFZ44 и прочее... так как сопротивление перехода 20мОм то без радиаторов моно буде использовать :) места меньше должно все занимать :)