Форум по автобезопасности -
автосигнализации

XTrail 2017 г. DX9x
На этой машинке приемопередатчик в блоке, поэтому без трепанации никак. По CAN шине реализован подпор штатки. Но!
Как ни вертел – подпор активируется лишь по метке и при условии, что метка пропадает первая, а потом ставим в охрану. Кто игрался с ХэндФри, тот в курсе что гистерезис метки – вещь прихотливая и не постоянная, аки беременная грузинка. Метку прятать в чехол – полагаю глупость даже озвучивать клиенту, тогда нахрен метка, можно и штатку в чехол. Прошивки обновил последние.
Может кто то победил? Или я че провтыкал? Намекните плиз.
Благодарю.

Здраствуйте!
По вопросу о подпоре Keyless решил дополнить, может кто подскажет?
Настройка системы в данном случае состоит из трех пунктов:
Действие _ Условие _ Событие. Т.к. Действие необходимо по сути одно и тоже - Откл Keyless / Вкл Keyles , то можем эксперементировать с Условием и Событием.
Гуру, какие варианты вы находите более логичными или проверены вами?

1 вар. Условие - При отсус метки/ в прис метки Событие - постановка /снятие
2 вар. в охране, не в охране для обоих Действий Событие - пропад/появл метки
3 вар. в охране, не в охране Событие - постан / снятие
4 вар. При отсус метки/ в прис метки Событие по команде с брелка

При переборе вариантов создалось впечатление, что функция отключения Keyless привязана лишь к событиям с меткой...
Подскажите в чем не прав.
Спасибо.

Делай по метке, с задержкой в 1с, чтобы сначала отрабатывало хендсфри, а через 1с кейлес.

Ок. Спасибо , попробую в понедельник приедет. Пока закрыл ему совсем Кейлесс.