Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Спасибо, с этим уже разобрался.

А вот с входами фортина ground while running starter нет. Попробовал вручную подать - на землю и + на стартер в разных последовотельностях. Машина заводится, потом глохнет, куча ошибок на панели, аварийка моргает, иногда только зажигание включает. Бред какой то. Напомню, фортин был подключен по схеме Regular installation.

Сейчас переподключил по схеме Stand Alone, там нужно подать импульс на А13 и машину заводит, второй импульс - глушит. Пока не разобрался как правильно назначить соответствующий выход на пандоре, наверное логика подойдет кнопки старт стоп.

Прикладываю схему Stand Alone

Логика кнопки старт/стоп, а канал зажигание

Так не работало, заводилась и глохла почему то. Запретил старт стоп, назначил как зажигание и сейчас работает.

Все банально просто если не читать инструкций и не использовать режим регулар фортина для сигналок...

Значит не импульс нужно подавать, а потенциал.

Спасибо за подсказки.
Подавал вручную импульс, тоже работало.

Еще один вопрос, включил блокировку кейлесс по КАН (назначил действие 1 включение кейлесс , 2 - пропадание метки, событие 1 - появление метки, событие 2 - пропадание метки, условия не трогал) работает так как должно, но не во время автозапуска. Если завести машину дистанционно то кейлес при появлении метки не включается. Может фортин блокирует кан команду или в пандоре нужно добавить какие то условия?