Форум по автобезопасности -
автосигнализации

serega505 · 01.06.2010, 11:11

Да, совсем забыл. Не казните меня. Работы подвалило.
Все сделано: Даж ЕТАКС разбирать не пришлось. Было подано питание на 8 контакт разъема С-315, ну и соответственно минус через диоды на кнопки. Усё заработало )))
Спасибо за помощь!!!

Dimuch · 01.06.2010, 11:33

Цитата:

Сообщение от serega505

Да, совсем забыл. Не казните меня. Работы подвалило.
Все сделано: Даж ЕТАКС разбирать не пришлось. Было подано питание на 8 контакт разъема С-315, ну и соответственно минус через диоды на кнопки. Усё заработало )))
Спасибо за помощь!!!

Значит всё-таки делали на 2-х каналах и штатный таймер не использовали? И всё же все кнопки управляются минусом, а не так как вы говорили что 3 минусом, а одна плюсом?

serega505 · 03.06.2010, 13:43

Да, на 2-х каналах. Но кнопка водителя управляется по "+"

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

serega505 Бывалый Регистрация: 09.04.2010 Сообщения: 296 Репутация: 35	01.06.2010, 11:11 #1 Да, совсем забыл. Не казните меня. Работы подвалило. Все сделано: Даж ЕТАКС разбирать не пришлось. Было подано питание на 8 контакт разъема С-315, ну и соответственно минус через диоды на кнопки. Усё заработало ))) Спасибо за помощь!!!

serega505 Бывалый Регистрация: 09.04.2010 Сообщения: 296 Репутация: 35	03.06.2010, 13:43 #3 Да, на 2-х каналах. Но кнопка водителя управляется по "+"

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Форум по автобезопасности - автосигнализации

Форум по автобезопасности -
автосигнализации