Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Согласен - налицо - КРИВОЙ монтаж автосалоном... Надо искать грамотных установщиков и показывать им наделанное в машине ВЖИВУЮ. По интернету это не исправить...
Спецов по Пандоре в стране не так много. С поисками грамотных будут проблемы. На каждом углу они не сидят и не ждут клиентов - у них обычно ОЧЕРЕДЬ из клиентов как на установку, так и на переделку после мастУров-проводокрутов, в том числе салонных...

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

У меня тоже самое, chevrolet cobalt 20 Года, если отправить команду с телефона на автозавод, не получается потом снять с режима защиты с родного пульта/ключа с кнопки открытия(slave), это нормально? я именно и брал поэтому x-4g чтоб с пультами не заморачиваться

Для работы штатного ключа в автозапуске , требуется работа бокорезами .Требуется мозг исполнителя . ( не показывать машине включенное зажигание например ) или обходчик иммобилайзера должен быть НЕ встроенным в систему .

Пример . Сейчас в работе CX-5 и Rav4-5 . Обходчик иммобилайзера - iDatalink StartCan . Работает ключ и есть мягкая посадка ( автомобили с кнопкой старт-стоп )

Во многих машинах при заведенном моторе НЕ РАБОТАЮТ РОДНЫЕ Smart-ПУЛЬТЫ ОТ МАШИНЫ (кнопки на ключах от машины, если она с ключом). Без разницы - кем и как машина заведена. "ЗАВЕДЕНА=неработаетрадиоканалотпирашки-запирашки". Так что коллега прав - надо лезть в проводку, в электронные блоки. Резать провода, резать дорожки в блоках, чтобы ОБМАНУТЬ электронику машины, управляющую отпирашками-запирашками. Сделать так, чтобы для этого участка проводки/электроники МАШИНЫ зажигание было "НЕ ВКЛЮЧЕНО" (хотя рельано это и не так)...
Пандора - это в принципе система НЕ ДЛЯ САМОустановки. А при попытках решения подобных задач - тем более. Кто попало это сделать не сможет. А в некоторых марках машин это будет стоить не 500РЭ, а "маленько" поболе... Некоторые хотельщики почему-то сразу перехачивают, чтобы им это сделали... И начинают считать мастера, способного РИСКНУКТЬ (одно неловкое движение и по недомыслию можно влететь на круглые суммы покупки новых электронных блоков) и рельно СДЕЛАТЬ это (без знания электроники и умения искать нужное, нередко без схем на электронные блоки, а то и на проводку машины вообще) ШКУРОДЕРОМ и ХАПУГОЙ, требущим слишком много за "такой пустяк", когда им озвучивают реальную цену.

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

Слушайте, раз уж начали тут говорить про x-4g помогите советом, вернее с двумя

1.Не работают пуш-уведомления, на телефону apple, все настройки включены, все разрешения даны. Как исправить данную проблему?
2.Когда машина стоит под охраной,если через приложение снять с охраны(снятие с охраны по команде с интернет-сервиса), далее дать команду на постановку под охрану( постановка под охрану по команде с интернет сервиса) - данная команда не отрабатывается, отчет времени с 40 сек так и идет. Спасает то, что через некоторое время машина сама закрывается т.к. не были открыты двери.
Интересный момент в том, что если открыть машину через приложение( связь через интернет), открыть а потом закрыть дверь и подать команду на закрытие, она отрабатывается.
А вот если сделать связь через bluetooth то все отрабатывается, даже если не открывать и закрывать дверь.
Скажите, так и должно быть? Если нет, то какие пути решения?
машина chevrolet cobalt 20 года
все перепробовал( на счет уведомлений) и удалял тел на сайте и удалял приложения, заново ставил нет и все.
Я вот думаю, может быть проблема в версии ПО, сейчас стоит новое АО - 1,27, знаю на 1,26 у товарища вроде все норм.
Или думаете попробовать скинуть клемы?

Что мешает установить 1.26?

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

Если бы знал, что в этом проблема, сделал бы.
Для этого и спрашиваю совета, может быть в версии ПО ?

Как к профи вопрос по данной теме, офигел когда машину закрыл работающую а открытия она не смогла РАФ 4 со смарт, открытия при работающем двигателе на стандартном ключе нет ( может как раз радиоканал занят зажигание включено) Пандора в этом плане тоже не отвечает, штатно нажав на кнопку открывания в салоне происходит, теперь вопрос штатно есть возможность сделать отпирание может в настройках ? Или тянуть провода на кнопку отпирания в двери

Раф какой год и кузов? Какая Пандора установлена?

2016 год 40 кузов 3110 Пандора