Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Вопрос собственно в том целесообразно ли?

Данная операция стоит в нашем ауле 4.5 килорубля.
Пожалуйста, на языке обывателя скажите, что я получу за эту сумму.

Насколько я понимаю апгрейд происходит с заменой проводки, блока, модуля, брелка. А цифровое реле меняется? У меня стоит 102-ое.

Интересует не железо которое я получу взамен нового, а новый функционал. Стоит ли он 4.5 килорубля?

Менять необходимо только блоки, заново прокладывать провода не придётся, реле тоже можно оставить, необходимо будет его только переприживить. По поводу целесообразности - если Вас целиком и полностью устраивает существующая модель - тогда смысла нет. Из нововведений: новый радиоканал, 2 ЖКИ - брелока, другой алгоритм Hands Free, некоторые сервисные функции, модернизированная таблица программирования и алгоритмы вхорда в меню (это больше для установщиков), возможность контроля напряжения аккумулятора.

__________________
• Pandora • Pandect •
__________________
www.alarmtrade.ru
www.pandora5000.ru
www.manuals.alarmtrade.ru

У официального диллера сказали, что при апгрейде с 1500 (не АЙ) нужно менять все,даже провода, ибо разьемы другие.

и все-таки меняется ли реле блокировки?

-=[SwiMMeR]=-, как заменивший самостоятельно, скажу:
Блок проводов не меняется
Блок реле зажигания внешний не меняется
Провод антенны не меняется

Снимается базовый блок, ставится новый, половинится RF модуль, снимается платка (отцепляется от провода, ставится платка нового RF модуля, закрывается коробочка, включается питание. Все.

ПРограммируем сигналку, приручаем реле (цифровые, если есть), радуемся жизни.

А установщики или не компетентны или навариться хотят.

__________________
Pandora DXL 5100 (1.82) на Ford Fusion
PDL5000 трудится на благо X-Trail
-----------< и на душе спокойно >-----------
с благодарностью к Alarmtrade.

Можно узнать имя официального диллера.?

Можно. "Ди-Станция".

Коллеги, еще один вопрос, точнее делема:
Сейчас стоит 1500i, автозапуск не подключен. Подозреваю, что рано или поздно проабгрейдю ее на 2000 как минимум (а может и на следующие модели от альтоники). Но не в ближайшие 1-2 месяца.
Однако уже в ближайшем месяце собираюсь устанавливать эл-мех. замок капота и подключать его в том числе к пандоре (только на закрытие) и Жуку. Так вот вопросы:
1. Целесообразно ли возиться с подключением автозапуска во время установки эл.-мех. замка? Или стоит подключить автозапуск уже когда буду ставить 2000?
2. При абгрейде 1500i на 2000 трудозатраты на переподключение автозапуска каковы? Не будут ли трудозатраты аналогичны полноценному подключению автозапуска?
3. На лансере Х для подключения автозапуска нужен наверное какой-то обходчик штатного иммо?
4. Или вапще не стоит гемороиться с этим автозапуском. Машина эксплуатируется в москве. спит на улице около подъезда.

Пандора в основном устраивает. Но иногда, когда она начинает тупить (не реагировать на брелок в течении нескольких минут), то я готов отдать почти любые деньги, чтобы проапгрейдитьна 2000. На следующий день успокаиваюсь и все ок до следуюющего раза Но осадок неуверенности в том, что в один прекрасный момент она вовсе не откроется - есть ...

ну что сказать... решите уж точно вы пользуетесь продукцией АТ или собираетесь перейти Альтонику, эт я к тому что вы собираетесь ставить замок капота (подозреваю что электромеханический) следовательно модуль замка капота у каждого производителя свой.
По поводу Автозапуска...
- работы по установке замка и подключения АЗ совершенно разные так что эт вам решат, операции там почти не пересекаются (если ток к основному блоку не подбираться)
- Обходчик иммо конечно нужен
- если сейчас подключете АЗ на ПДЛ 1500 то потом обсолютно безболезненно перейдете на 2000, так как при апгрейте заменяются только основные блоки, ничего подключать дополнительно и переделывать ненужно, все разъемы соместимы (ну ток придется обучать заново цифровые реле и модуль замка капота ну конечно если они у вас есть, это обучение связано с поиском этих самых реле что приводит к затратам времени соответственно)
- подключать или не подключать АЗ дело ваше конечно, но вот зачем было за него платить при покупки сигнализации??? Зимой АЗ/ДЗ прогрквает салон, летом охлаждает
Удачи, надеюсь чем помог.

__________________
С Уважением *******

Я уже давно определился: использую и то и другое (сигу одного производиетля, иммо - другого)

Ответ внятный. спасибо. Покупал сигу с автозапуском, потому что еще не определился, буду ли его подключать, точнее когда покупал, был уверен, что буду его подключать...
Просто есть стандартная проблема: для машины все лучше делать сразу при покупке. не откладявать на "потом". Ибо потом не будет времени, тем более денег. да мысль будет: работает, и лучше не лезть от греха подальше и сейчас эта жаба меня душит потихоньку

erden, Также хочу добавить - придётся выполнить настройки базового блока 2000-й системы по аналогии с той, которая сейчас установлена, чтобы все таймерные каналы, ограничения, временные интервалы совпадали.

__________________
• Pandora • Pandect •
__________________
www.alarmtrade.ru
www.pandora5000.ru
www.manuals.alarmtrade.ru