Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Добрый день, лежит сигналка со бывшего автомобиля Pandora DXL 3700 CAN GSM, планирую её установить на свой Passat B7 2012 года, не нашел монтажной карты по подключению такого авто с кнопкой старт стоп, может кто поможет со схемой подключения?

Продайте эту уже морально устаревшую сигнализацию нуждающимся на какой-нибудь старый авто... На такой пассат я ставил 1800L и она прекрасно туда встает, не надо закладывать ключ, в лоадере все есть:
http://loader.alarmtrade.ru/uploads/...3_19_02_26.pdf
По картам старлайна подключил CAN2 в разъеме над педалью газа для обхода (в картах пандоры не показано это подключение в картинках)
Стартер подключил на разъеме замка зажигания, сделал имитацию нажатия тормоза...

Васей-диагностом включается работа ключа при включенном зажигании и включается (именно включается!!!) отключение штатной охранной системы.

Здравствуйте, поставил именно такую сигнализацию на VW Passat B7 Акпп
Авто заводится с автозапуска но есть проблемы:
1. Ошибка блокировки руля, и ошибки в других блоках...
2. Пока работает автозапуск машину не открыть (если мотор заглушить все работает)

Как у вас получилось это устранить? Заранее спасибо!

Вы же сами и процитировали сообщение с ответом...
Васей-диагностом включается работа ключа при включенном зажигании

В этом и дело что Галочка "отключить работу ключа при работе ДВС" снята!
Не помогает это. И как решить проблему с ошибками по "Блокировке руля"?

Не правильное подключение замка зажигания.

С брелока сигнализации должна открываться, в противном случае - не правильные настройки сигнализации.

Чтобы ключ работал при включенном зажигании, надо сканером выключить одноименную опцию... В данном авто все наоборот... Но так было у меня, возможно надо поставить галку, смотря что было по умолчанию... надо смотреть . Но толку от работающего ключа не много, мягкой посадки все равно не будет, я сделал глушение двигателя при снятии с охраны... Стартер подключили отдельно или на слоте замка? Я подключал на замке и имитировал сигналкой нажатие тормоза перед запуском...

Подключение замка зажигания:
Пин 5 зажигание - СН8 Коричневый
Пин 16 ключ в замке - СН7 Оранж (запрограммирован на обход иммо)
Стартер подключен на СН10 желт идет к сине/красн на реле 507
Питание на RMD взято с клеммы 30 предохранителей
Мне кажется что блок сигнализации подает почти одновременно питание на обход иммо пин 16 и зажигание пин 5, и тем самым вызывает ошибку по блокировке.
Насчет настройки в блоках на машине согласен нужно попробовать как включить так и выключить... в сигнализации нужно проверить пункт 1.5 14.

Добавлено через 1 минуту

Подключил отдельно стартер

Добавлено через 1 минуту

Большое спасибо за помощь! Все проверю отпишу...

Меня больше волнует вообще возможна ли работа "Безключевого обхода" без ошибки по блокировке рулевого управления? Сможет ли обход по CAn разблокировать блокировку руля?
Если нет, то какой в ней смысл... делаем копию ключа (прячем капсулу в авто) ошибок нет! Все работает!
Может нужна больше пауза между включением «ключ в замке» и «зажиганием»?

Так у вас обход по кану? Просто пишите в теме про Пандору 3700!

Нет, при бесключевом обходе обязательно глушить при снятии с охраны.
Сделать чип можно, но это стоит денег и в машине остается копия ключа, то есть вероятность угона возрастает.