Форум по автобезопасности -
автосигнализации

А мне объясните пожалуйста, какой практический смысл измерить и узнать, что четверть волновый штырь имеет на 8 db большую напряженность поля. И при этом, он не способен "пробить" череду из стен и заборов, дальше, чем та же штатная спираль. Чисто поле... это да. Там все по-другому. Но мы там, к сожалению не живем и машин не бросаем.

Чесно говоря меня подустали. Мне за ликвидацию безграмотности никто не платит. Ребята, я не собираюсь никому ничего доказывать. Ни описывать приборы и прочее. Я проводил исследование лично для себя да ещё и выложил сюда результаты. Я лично себе поменял антенны на радиомодуле и на брелке и наслаждаюсь полученным результатом. Лично у меня прирост дальности просто огромный. Вместо первоначальных 700 м командного канала, я сейчас имею больше чем 1500м. Я доволен.

__________________
Квантовая механика.

слив засчитан

рады за вас =)

Мои 5 копеек. Штырь направил прямо из платы вниз, длина 172 (обрезать проще чем нарастить) мм от контактной площадки на плате, в термоусадке, разместил за зеркалом заднего вида. В один из брелков запаял спираль из модуля. Брал с собой оба брелка. Суть экспериментов:у меня есть гараж, он расположен в 300 метрах от дома, окна на ту сторону не выходят, когда шел из гаража пешком, то брелки пропиликали потерю связи одновременно. На площадке между 9 и 10 этажом, связь с машиной есть в обе стороны. Дома нет ни оповещения, ни команды. На стандартном наборе антенн, дома в определенных местах была связь на оповещение, достаточно стабильная, связь пропадала редко. Сейчас в тех местах ни один из брелков не ловит. Попробую укоротить до 170 мм в машине, но если честно, слабо верится.
З.Ы. Я покупал один из первых (оплатил еще до начала поставок , может мне достался идально настроенный комплект? Склоняюсь к восстановлению прежних антенн.

__________________
Pandora DeLuxe 2000 на Toyota Corolla Fielder

А спираль ратягивали или нет? Просто вынуть спираль из РФ модуля и впаять в брелок нельзя.

Рас обтянули штырь термокембром, то надо бы укоротить где-то до длины 16,7 мм

__________________
Квантовая механика.

Спираль не растягивал, чуток обточил проволоку, чтобы в отверстие вошла, и запаял А что с ней нужно сделать?

Укоротить сначала до 170 мм попробую, потом уж до 167 мм. Думаю так будет надежнее

__________________
Pandora DeLuxe 2000 на Toyota Corolla Fielder

Писец!!! Ну я же писал в начале, что спираль с РФ модуля надо растянуть до определённой длины чтобы она стала в нужную частоту. Разве тяжело внимательно прочитать тему, рас уж вы взялись за переделку антенны. Естественно что у вас всё работает хуже чем штатные антенны.

Вот цитата из форума

"Для всех желающих поставить антенну от радиомодуля в брелок сообщаю подробности. Растягивать спираль из модуля надо до длины 3,3см, причём это длина именно витков спирали. Надо заметить, с тем отгибом от спирали, что запаивается в плату спираль становится не по центру отверстия в корпусе брелка а смещена в одну сторону, я отгибал ещё больше чтобы спираль стала симметрично как надо."


А потом говорите что всё не работает и я тут людей обманываю.

__________________
Квантовая механика.

KilleRMill, фишка в том, что наука о распространении радиоволн - дремучейшая из наук. На сколько я понимаю, вне зоны прямой видимости, напряженность поля не существует, как в поле, в виде однородного "тумана" энергии. А напротив, состоит из конгломерата "пучностей" и "провалов", закономерность образования которых, вряд ли сможет понятно объяснить кто либо из посвященных.

Ваша штатная спираль, могла стать в кузове таким образом, что в квартире образовалось несколько пучностей. Где-то в других местах - больше провалов. Штырь, имея строго ориентированную поляризацию, создал чуть более равномерно распределенную напряженность поля в радиусе действия. Как следствие - больше мест с уверенным приемом, но отсутствие достаточной напряженности в интересующих местах.

Верните обе штатные спирали на место. Проведите серию экспериментов по нахождению наивыгоднейшего места расположения RF модуля в машине. Лучше с напарником, который сидя дома, по мобильнику будет сообщать о результате очередной переустановки модуля. Обязательно выходите из авто во время замера. После нахождения оптимального расположения RF модуля, можно в домашних условиях приступить к оптимизации антенны брелока.

Это я попытался обрисовать ситуацию, как я ее понимаю. А гуру, меня поправят

Уважаемый Hydrazin, не хотел вас ничем обидеть, тему читаю с самого первого сообщения, и давно, перечитывать не стал , поэтому этот нюанс вылетел из головы. Спасибо за то что напомнили. Сейчас попробую .

__________________
Pandora DeLuxe 2000 на Toyota Corolla Fielder

Поэкспериментировал вчера ещё раз.
Сразу результат экспериментов. Штатные антенны что в RF-модуле, что в брелке - говно полное. Товарищам из Аларм-трейда надо что-то делать. Ну поставьте вы штырь четвертьволновый в RF-модуль, как в шерхане.

У меня от квартиры до места стоянки машины - 30 метров, второй этаж жб дома. Со штатной антенной нет ни оповещенения ни тем более командного канала.

RF-модуль попробовал 170 мм отрезок тончайшей медной проволоки на скотче (от антенны) - на лобовом стекле, вертикально вниз.
Брелок - 170 мм центральная жила от RG-6 в диэлектрике.
Второй брелок - контрольный, со штатной антенной.
Канал радио - первый

Канал управления с брелка со штырем - 220 метров сквозь 2 жб панельных 10 этажных дома, прямой видимости нет.
С контрольного брелка со штатной антенной нет ни то что командного канала, даже оповещения нет! Сигнал check, отправленный первым брелком до второго не доходит. При этом зеленая лампочка мигает.

В другом направлении, дом углом немного закрывает машину, условия распространения волн получше, но прямой видимости нет.
Канал управления с брелка со штырем - 400 метров.
Штатный брелок - еле еле через раз оповещения ловит.

В квартире работает оповещение на брелке со штырем, командный канал в 75% случаев. Дальность, напомню - 30 метров.
Штатный брелок даже на оповещение не работает.

Меняем RF-модуль на штатный, ставим его левым плечом (рабочим) вниз на лобовое стекло. Вертикальная поляризация, те же точки.

Дальность снизилась, в квартире работает только оповещение на брелке со штырем.

Штатный RF-модуль установлен горизонтально, согласно инструкции.
Дальность упала еще.
В квартире не работает даже доработанный брелок на оповещение.
Вот такие вот результаты.
Вариант с проволокой был деинсталлирован - слишком ненадежное решение.

RF-модулей у меня 2, оба версии 3.2, брелки тоже разного времени выпуска. То есть вероятность ненастроенного RF-тракта отпадает.

Вывод - кроме как подключать к штатной антенне автомобиля на крышу, и держать дома брелок со штырем - идей нет.
Во всех других случаях с дальностью огромные проблемы. В торговом центре с открытой парковки у входа не добивает даже на 150-200 метров.