Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Весьма занятная новая метка 780 bt появилась. Посмотрю на ценник и скорее всего прикуплю и пропишу в систему.

Faithless, и чем же она так хороша собой? Только лишь тем, что батарейка меняется по другому?

Решил я провести эксперимент с выдиранием кондеров на второй метке. Скоро уже как два месяца, а заряд батарейки все на одном уровне 2,9V. Перед процедурой замерил потребление энергии меткой, так вот, она постоянно жрала заряд (по цифрам не помню точно, выбросил бумажку) и в режиме общения с сигналкой и в режиме отдыха, но после того, как выдернул кондеры, все стало нормально, метка с сигналкой увиделись и потребление стало 0 мкАч. В общем наблюдаю дальше, но результат для меня уже есть! Раньше 3 недели - потолок, а сейчас уже 6 недель с лишним и все нормально!!!

точно так же удалил кондёры на прошлой неделе... по потреблению с ними такое ощущение было что они резисторы

А мне попалась метка, где кварц после падения похоже коротил на массу. Там хоть выдирай-хоть не выдирай конденсаторы 7 дней и нужна новая батарейка

DXL-3910 с меткой is-750 v2. То же часто выжирает батарейку. Ставил дешевый Эрголюкс - 2-3 недели. Купил Рената - 1-1,5 месяца. СМС приходит видимо при напряжении ниже 3в. Вскрыл , померил - 2,99в. Надоело постоянно следить за батарейками, есть желание просто отключить метку от системы. В ряд ли 5 летнюю Kia Rio станут угонять. Штатный брелок вроде не плохо защищает.
Померил потребление - раз в 2сек. опрашивает радиоканал, потребление импульсом около 30мка. Так что нифига она не спит.

__________________
1. Kia Rio UB 2015г, АКП 6ст, старт/стор, DXL-3910 (v.8.64) профиль настроек 3116.
2. Kia Rio UB 2016г, АКП 6ст, старт/стор, Starline a93 + gsm модуль