[KOLONIZACIYA]

Здравствуйте форумчане и производители! Подскажите мне пожалуйста что в свою очередь включает на блоке сигнализации пандора 3000 реле зажигания Р3. может ли оно залипнуть и перестать включаться? Проблема такая, перестала заводиться и с брелка и с кнопки и с ключа, когда одеваю на штатный разъем старый замок зажигания, сейчас установлена кнопка пуск. В общем при включении зажигания панельприборов молчит, стартер крутит и не заводится. поискав в интернете схему подключения сигнализации нашел в ней реле которое включает зажигание. добрался до блока сигнализации закоротил на Х9 разъеме выводы 1-4 и вуаля зажигание включилось машина завелась. нашел блок сигнализации старлайн у знакомого реле вроде похожи только на 25 ампер вместо 20. Как думаете можно ли перепаять от туда реле или это может быть восе и не реле а то что его непосредственно включает? Заранее благодарен. Пока не лезу паять

[KOLONIZACIYA]

В общем попробовал я перепаять реле поставил на 16 вольт 25 ампер. старое реле которое выпаял прозвонил катушка обрыв. Итог ничего так и не заработало автозапуска нет поддержки зажигания тоже нет. схема была подключена в разрыв, я коричневый провод отсоединил пока который идет с разъема Х9 - 4 и соединил провод зажигания без разрыва от кнопки старт. так и езжу пока без автозапуска. Подскажите от чего может перегореть катушка реле зажигания? может у кого такое было уже? Может чтото по схеме до реле еще перегорало у кого? Ищу в интернете блок может б/у дкмал поставить так их не продают и не выпускают нигде. Подскажите что с этим мне можно сделать или как перейти на поддержку зажигания на Р2 вместо Р3

Добавлено через 4 минуты

Может у кого есть старый блок сигнализации рабочий продайте. Живу на крайнем севере у нас тут не сервисов ни магазинов с запчастями. Сидишь и сам в гараже колупаешься когда ни разу с этим не сталкивался. Да и если блок другой менять его програмировать нужно потом как это делается?

[whitei]

Сообщение от KOLONIZACIYA

В общем попробовал я перепаять реле поставил на 16 вольт 25 ампер. старое реле которое выпаял прозвонил катушка обрыв. Итог ничего так и не заработало автозапуска нет поддержки зажигания тоже нет. схема была подключена в разрыв, я коричневый провод отсоединил пока который идет с разъема Х9 - 4 и соединил провод зажигания без разрыва от кнопки старт. так и езжу пока без автозапуска. Подскажите от чего может перегореть катушка реле зажигания? может у кого такое было уже? Может чтото по схеме до реле еще перегорало у кого? Ищу в интернете блок может б/у дкмал поставить так их не продают и не выпускают нигде. Подскажите что с этим мне можно сделать или как перейти на поддержку зажигания на Р2 вместо Р3

Добавлено через 4 минуты

Может у кого есть старый блок сигнализации рабочий продайте. Живу на крайнем севере у нас тут не сервисов ни магазинов с запчастями. Сидишь и сам в гараже колупаешься когда ни разу с этим не сталкивался. Да и если блок другой менять его програмировать нужно потом как это делается?

Для перехода на R2 необходимо поставить доп реле, и перепрограммировать выход, т.к. R2 по умолчанию назначен как обходчик. Схема подключения реле разъема X2 и как программировать подробно описано в инструкции.
https://alarmtrade.ru/wp-content/upl...l_dxl_3000.pdf