Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Сегодня продолжил эксперименты , зажигание в настройках стоит в разрыв, но получилось перехватить зажигание. Почему то вместо двух раз надо нажать 3 раза, на кнопку старт-стоп потом тормоз и вуаля все работает, если жмем два раза то глохнет. При этом настройку зажигание в разрыв не трогал , так и осталось. Но при нажатии на кнопку визуально никакой реакции. Но вот, что интересно, в настройках опция"Команда после автозапуска" стоит активна, как я понял, что через 20сек. после автозапуска, должны выключаться аксессуары и ход.огни, но этого не происходит, в чем может быть причина ?

Иван_Квант, потому, что не на всех машинах работает

__________________
Pandora UX-4G + RHM-03BT на KIA RIO 3

Потому что на Тойоте нужно физически подключать канал на водительский концевик.

Эх, где столько выходов/входов набрать на 3190)) . Сейчас делаю бесключевой доступ и входов вообще не останется, а ещё много чего хотелось реализовать. Чем расширить, RMD модули какие то работают с пандект 3190, кроме 8?

Di-4

Добавлено через 33 секунды

RMD-7

Как будет работать обходчик на пандекте если к выходам бедет подключён rmd7? Тут как я понял та же ситуация, что и с rmd8 или обходчик или rmd. Мне обходчик нужен для старт-стоп.

Тогда Di-4

Чисто ... Гипотетически .. pmd 7 =rmd6 +blade.
. Но не полностью rmd6 .. силу даст , обход будет.. а вот как к кнопке отнесётся не ведаю ...

__________________
Все глупости на земле делаются с серьезным выражением лица ...Улыбайтесь,господа....
Мы в ответе за тех , кого не послали. ( с)

Блэйд не обходит новые Тойота с ключом.

Чисто гипотетически ... (Чисто поговорить ).

__________________
Все глупости на земле делаются с серьезным выражением лица ...Улыбайтесь,господа....
Мы в ответе за тех , кого не послали. ( с)