Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Имею авто Honda Shuttle 2017 г.в.. Машина редкая , но очень схожа с Honda Fit. В сервисе мне предложили и установили систему Pandect X-3110 plus. Реализован режим slave. Спустя несколько недель решил проверить как будет противодействовать система угону и был разочарован, что если будут пользоваться удочкой, то охранная система никак не будет противодействовать. Пробовал запустить двигатель с штатным ключом в машине и он запустился без проблем, только орала сирена, но машина ехала и дальнейших блокировок не было.
Изначально думал , что может в качестве метки использовать смартфон, но установщики крайне негативно отзывались о таком способе авторизации и я решил пока попользоваться системой без метки.

Отсюда у меня пара вопросов:
- Авто гибридный и чтобы он не запустился нужна метка?
- Как долго живёт батарейка в метке? Ни в инструкции, ни на сайте нету каких-то примерных цифр.
- Возможно ли на гибридах блокировать работу авто если метка покинула авто?
- Почему смартфон не желательно использовать в качестве метки? Или это не удобно?

Просто вам не повезло с установщиками, вы обратились к проводокрутам.
https://youtu.be/un9ikcRI6k4 видео хоть и старое, но показывает весь функционал на вашем авто, единственное блокировка селектора сейчас делаем другим способом.
По вопросам:
1) не понятен вопрос, большим счётом не играет роль гибрид или нет.
2)всё зависит от батарейки, можно 10шт купить и ни одна не заработает... если хорошая батарейка, 4-8 месяцев... бывают люди после установки через 1,5 года звонят и спрашивают, а что есть ещё и батарейка в метке...
3) не только возможно, но и нужно! Чем больше электроники, тем больше вариантов её обездвижить.
4) тоже не любитель, всё из-за самих телефонов и режима энергосбережения.