Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Здравствуйте.
Подскажите пожалуйста как самому подключить кнопку Start-Stop к сигнализации Pandect X-1800 L. На сигнализации реализован автозапуск, подключена сигнализация через аналог. Кнопку купил у китаезов без блока, просто кнопка и три провода, схемы никакой китаец не приложил. Хочу не искать ключ по карманам, а только метку носить.
В интернете нашел что либо ключ спилить и оставить чтобы не блокировался руль, можно убрать сам замок это мне понятно, а как дальше прикрутить к сигнализации.
Авто kia magentis 2007 г.в.

В входах назначить кнопку старт-стоп . И все .

__________________
Все глупости на земле делаются с серьезным выражением лица ...Улыбайтесь,господа....
Мы в ответе за тех , кого не послали. ( с)

А провода подключить к проводке замка зажигания, к проводке сигнализации не надо.

В входах назначить кнопку старт-стоп - это через приложение Alarm Studio или кнопку valet

Аз реализован ? Да.
Сила подключена. ок .

Кнопку подключить на тот вход который назначили как кнопку старт стоп.

__________________
Все глупости на земле делаются с серьезным выражением лица ...Улыбайтесь,господа....
Мы в ответе за тех , кого не послали. ( с)

Во избежании дорогого автомобильного дыма , не лезть самому . Отдайте авто специалистам

Здравствуйте.
По совету решил избежать дорогого автомобильного дыма, сам не рукожопить и отдал авто специалисту который устанавливал сигнализацию на автомобиль, чтобы он подключил кнопку start-stop, в результате получилось следующее:
1 нажатие включается магнитола и климат зачем то
2 нажатие зажигание
3 нажать все выключается
Чтобы завести машину, нажимаю тормоз и кнопку один раз, она заводится но тормоз это режим 3 замка зажигания, пока нажимаю крутит стартер, держишь долго перекручиваешь сразу отпускаешь не завел, так и должно работать в данном случае.
При автозапуске, нажимаешь на тормоз машина глохнет, пробовал нажать два раза кнопку (как режим зажигание с ключем) потом тормоз, как было с замком, толку нет глохнет, теперь надо два раза её заводить, это так и должно быть или есть другие варианты монтажа
В кнопке три провода, нашел в интернете распиновку, пишут жёлтый постоянный +, красный при нажатии появляется +, черный подаем минус для подсветки. Установщик сказал что на кнопке нет подсветки, так как три провода, а надо 4 провода.
Подскажите пожалуйста так все и должно быть реализовано в моем случае с этой кнопкой, сигнализация x1800l, kia Magentis 2007, подключено по аналогу

Нет, так быть не должно. Хоть вы и решили сами не рукожопить, за вас это сделал установщик)))

Для перехвата поле ДЗ, нажимать кнопку один раз и потом тормоз.

У него через ж..пу реализовано, стартер крутит пока тормоз держит, поэтому про перехват нельзя сказать однозначно

Спасибо, сработало. Странно почему установщик утверждал что не как этого не будет, всегда глохнуть будет