Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Добрый день.

Автомобиль Subaru Outback 2006 года, дорестайл. Сигнализация Pandora 4gl.
Устанавливал сам.

Не понятная ситуация по чтению сигнала тахометра с CAN.
Иногда данные читаются, но в большинстве случаев не видит. При записи холостых оборотов происходит тоже самое.

Состояние концевиков дверей, slave режим и clone вроде все работает.

Подскажите как можно поправить, или же куда подключиться для чтения тахометра по аналогу.

Попробуйте зажигание по аналогу подключить

__________________
Pandora UX-4G + RHM-03BT на KIA RIO 3

При записи оборотов через спеца .. есть значение .. какое ?

__________________
Все глупости на земле делаются с серьезным выражением лица ...Улыбайтесь,господа....
Мы в ответе за тех , кого не послали. ( с)

Зажигание нормально отрабатывает. Заводиться даже. Секунд 10 работает, потом отключается. При этом явно слышно, что идет перекрутка стартера. Когда обороты видит, перекрутки нет.

Обороты записывал по инструкции. А точнее заходим в режим программирования, заходим в режим 3, заводим авто. На кнопке валет, если видит обороты то мигает в такт оборотам зеленым, если нет, медленно красным. В итоге когда обороты стабилизировались, снова жмем валет, выключаю зажигание и сигналка сама перезагружается.

Скрин из спеца ... Запуска .. или логи спеца .

__________________
Все глупости на земле делаются с серьезным выражением лица ...Улыбайтесь,господа....
Мы в ответе за тех , кого не послали. ( с)

Не обращай внимание на светодиод. Переводи систему на 3 уровень, запускай двигатель и коротко кнопку валет. 1 пик сирены - обороты видит и обучилась, 3 пика подряд - обороты не видит.

Но что то мне подсказывает .. с зажиганием не то. Что то .


Статус зажигания аналогом ?

__________________
Все глупости на земле делаются с серьезным выражением лица ...Улыбайтесь,господа....
Мы в ответе за тех , кого не послали. ( с)

Ну ок .. тогда .. отключить белый провод иммокей . Разрыв оставить.. сидя в авто ... Произвести аз ... Как только включится зажигание вставить ключ .. повернуть до 2 положения (зажигание ) .. та же 10 сек работает аз ?

__________________
Все глупости на земле делаются с серьезным выражением лица ...Улыбайтесь,господа....
Мы в ответе за тех , кого не послали. ( с)

подтверждаю - точно с жигой не то ,я недавно тож также голову ломал ,оказалось что я жигу заранее порвал как блокировку NO ,а оно так не катит ,убери временно все блокировки ,убедись что жиги подаются норм ....

__________________
Pandora DXL-3970 PRO
Дальневосточник я

Разобрался. Все таки не в зажигании дело. У меня все было подключено и настроено правильно. Дело все таки в том что сигнализация не могла прочесть обороты по CAN. В итоге зацепил аналоговый "белый" провод на плюсовой провод датчика каленвала и теперь все работает как нужно. Только в оборотах показывает "левые" цифры.

Так же пробовал вариант контроля по напряжению. Но как оказалось у машины есть фишка. Если все лишние потребители выключены, фары и т.д, и аккумулятор заряжен полностью - то генератор автоматически снижает подаваемое напряжение и сигнализация глушит машину и выкидывает ошибку.

Всем спасибо за помощь.