Форум по автобезопасности -
автосигнализации

После установки X-4G на Hyundai Santa Fe 2014г. 3.3 GDI начал врать в большую сторону спидометр, завышает примерно на 12-15%, в городе не существенно, а на трассе это раздражает. Я абсолютно уверен, что проблема связана с сигнализацией - до установки я много раз сверял скорость на спидометре с данными на GPS - они совпадали, а сейчас например при 100км/ч на спидометре по факту скорость 88, при 110 - 95, 120 - 104...

Подскажите, это можно исправить настройками или писать в поддержку?

Ага и колеса поменяла и давление в оных тоже сигнализация изменила. ..

__________________
Все глупости на земле делаются с серьезным выражением лица ...Улыбайтесь,господа....
Мы в ответе за тех , кого не послали. ( с)

Перевести панду в режим ТО . Отключить провода CAN от автомобиля .Наблюдать

Поддерживаю мнение Михаила.

Многие любят на зиму поставить колеса по выше. Вы в том числе?

С этим соответственно вы и длину окружности увеличили.

__________________
Pandora X-4G на Audi Q5 8R

Ну да и изначально мало вериться, что скорость соответствовала. Сколько машин не было, разных марок везде завышенные на 10%

1. Колеса родные - 19", резина штатная 235/55, там где я живу зимнюю резину ставить ещё рано.

2. В Санта Фе спидометр не виден для пассажира и когда я по трассе ездил с женой, она боится высокой скорости и смотрела скорость по GPS - со спидометром совпадало 1:1

Не хочется разбирать пластик и искать блок, если это не похоже на проблему сигнализации и она не исправляется софтово, то просто прийдется смириться

19 это хорошо .. а дальше ?

Добавлено через 5 минут

По моему .. в спеце скорость их Can выводится .. ну так ..

__________________
Все глупости на земле делаются с серьезным выражением лица ...Улыбайтесь,господа....
Мы в ответе за тех , кого не послали. ( с)