Форум по автобезопасности -
автосигнализации

ну походу это одинакого для 6/9 и не лора. тема такова, вот поставил на ебоксер субара форестер кнопка 19 гибрид, выходиш из авто, закрываеш по слейву, и через пару минут брелок издает сообщение о завершении поддержки зажигания, кто вкурсе, это лечится какимнибудь обновлением, прошивкой. и если у него нету микро юсб входа, реально ли его прошить на прошу где, чуть поправильней статус освобождается в расшифровке посыла, тема какаято реально есть, ксаающаечя и просто дх 6, 9 и лор 91, 92 и лор дх 6,9, даже разные брелоки, ведут себя одинакого
немогу точно сказать (у брелка както статус рабочей двиги виснет с запоздаловым) в чем причина, но походу люди не зря жаловались по этой левости, есть она. кто в курсе решаема ли она, и каким путем, брелок лоры 027

Карабас автомат ? Контроль по напруге ,ага ?

__________________
Все глупости на земле делаются с серьезным выражением лица ...Улыбайтесь,господа....
Мы в ответе за тех , кого не послали. ( с)

с одной стороны, она е-бюоксер, ну крнечно акпп, когда просто стоит, бензоматор всегда работает, ну никак приус себя ведет. контроль по тахо кан, реади не начитывали на них. смысла по напруги переключать пока не увидел, эта тема с ложным определением, оповещением завершения нейтрали и еще и с опозданием таким долгим, вылазила и на брелоке системы 90 лора, и равчик был 08,кнопка автомат, все по кану, таже ситуация, косяк есть 100 в програмке, только точно не уверен , в брелке это прога его , или скорей сига забывает кинуть изменение статуса работы двиги при определенных условиях, по этой теме я сам уже третий раз убедился что люди не гонят, когда у них этот косяк проявляется. жить конечно с этим можно, но лишнее оно для всех