Форум по автобезопасности -
автосигнализации

При штатной установке по картам пандоры? Или с танцами релюхами и так далее?

Добавлено через 8 минут

Установщик установил в строгом соответствие с инструкцией и картой установки, которую прилагает производитель сигнализации.

Спасибо, в следующий раз буду покупать машину что бы угодить пандоре, старлайлну и тд))
Интересно, тойота, субару, нисан, бмв и прочие мерседесы хотя бы знают о существовании сих мировых производителей сигналок? Могли бы и машины тогда делать под их поделки))

Добавлено через 34 секунды

Установщик установил в строгом соответствие с инструкцией и картой установки, которую прилагает производитель сигнализации.

Спасибо, в следующий раз буду покупать машину что бы угодить пандоре, старлайлну и тд))
Интересно, тойота, субару, нисан, бмв и прочие мерседесы хотя бы знают о существовании сих мировых производителей сигналок? Могли бы и машины тогда делать под их поделки))

при штатной без танцев, если не разрешать в проге глушить при появлении метки или снятии с охраны. два нажатия кнопки старт/стоп (при наличии рядом штат линивчика), перед нажатием тормоза.
в картах кстати забыли указать подключение второго зажигания.

Понял. Спасибо. Попробую. А с охраны кнопкой на метке снимать или в приложении?

Слейвом как понимаю не получится в штате. Надо колхозить питание на датчики при заведённом двигателе.

Очередной случай когда установщики не могут сделать более чем есть в карте монтажа)))), данные проблемы не зависят от установленной системы, конкретные пожелания реализуются только установщиком и его знаниями электрики автомобиля. Карты монтажа и базовые возможности у всех производителей охранных систем плюс/минус одинаковые, а уж реализация мягкой посадки, автосвета, комфортного доступа и т.д. часто реализуется самим установщиком через гибкую логику или таймерные каналы и т.д.

Странно, что производитель сигналки не реализовывает эти функции из коробки и способствует колхозингу в разных вариациях, и не всегда успешному. Не все готовы запихать себе в автомобиль поделки наколенного творчества, в котором если что случись опять же, не разберётся даже представитель производителя.

в коробке просто стройматериал, с общими, универсальными заточками, что из него получится слепить - зависит от мастерства инсталлятора. например, не получится просто из коробки заставить работать кейлесс при включенных асс и зажигании на субару, нужны познания и опыт мастера - куда влезать и что штатного не показывать мозгам бодика на время ДЗ. без хирургии, вмешательства в схематехнику авто, ни какими цифровыми или аналоговыми командами ни какое доп оборудование не сможет это сделать.

хотя именно этот пример (кейлесс при дз на субару) наверно не совсем удачный, т.к. есть все же некая возможность видеть сигой в кане сработку сенсоров (на заведенной они тоже работают, т.к. авто предупреждающе "пищит" при попытке закрыть его прикосновением к ручке), и сниматься с охраны (с аналоговым открытием цз) при наличии метки, вот только штат охрана таким способом не снимется, поскольку при зажигании она не управляется.

А техзадание на этапе общения , с установщиком обсуждалось или был вариант побыстрее -падишевлии ?

Минимум колхоза в авто, ставить сигу по рекомендации производителя, что бы если что заглючит её мог выкинуть любой установщик по тем же картам. От сиги по сути нужна только заводилка, но что бы была хотя бы удобная и безглючная. Но даже это производителям сигналок не по плечу))
ЗЫ
Про безопастность это отдельный разговор. Эвакуаторы, коих сейчас много на дорогах увозят любые антиугонные поделки, даже без колёс, движков и трансмиссии))

Добавлено через 4 часа 24 минуты

Проверил. Работает. Спасибо! Раз уж с этим повезло, то надо тогда и снятие слейвом при заведёной сделать. Как лучше реализовать? Вот здесь встречал один вариант. Это самый грамотный, или можно лучше?
https://www.drive2.ru/l/643900398578456152/


Что это значит? Нужно какие доп подключения делать проводами, или в настройках что то включать?

Дело не в производителях сигнализаций, а в машинах. Ни одна машина не сделана для того чтобы в неё ставили стороннюю сигнализацию, тем более автозапуск вообще запрещён законом во многих странах, кстати и у нас тоже он не особо разрешён, просто закрывают глаза. Любые доп плюшки при автозапуске не гарантируются производителями охранных систем. Просто есть машины на которых всё работает из коробки без заморочек, есть машины где нужно повыделываться, а есть где лучше вообще не выделываться от греха по дальше.