Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Добрый всем вечер. Машина Джили атлас про, сигнализация Пандора geely link(вроде как dx4ga). 1. Как то странно стал работать slave режим, если с метки несколько раз открыть -закрыть, а потом тоже самое проделать со штатного брелка, то всё работает, Пандора слейвом ставится, снимается с охраны. Если после постановки на охрану подождать секунд 15 и снять штатным брелоки, то Пандора в слейв режиме уже не снимается с охраны( однако если открыть дверь, то сирена не срабатывает, сработает если включить зажигание), приходится снимать уже с метки или с приложения. 2. Также перестал работать автозапуск, при попытке автозапуска включается зажигание и срабатывает сирена(на приборе в это время надпись ошибка аутентификации)
Всё это началось после того как я через приложение пандора специалист выставил автозапуск по температуре, сейчас данный параметр вернул как был изначально, так же прямо перед этим отключался аккумулятор для подзарядки.
Может кто-нибудь подсказать что могло случиться и как поправить?

Файл настроек

Вложения

geely -link.zip (559 байт, 9 просмотров)

Id системы

__________________
Все глупости на земле делаются с серьезным выражением лица ...Улыбайтесь,господа....
Мы в ответе за тех , кого не послали. ( с)

3803300125957

Это не ID. ID это цыфры 107...

1079434844

Вы пользователь ?

Добавлено через 17 минут

Температура останова двигателя - 0 ?! Вы на севере живёте ?

__________________
Все глупости на земле делаются с серьезным выражением лица ...Улыбайтесь,господа....
Мы в ответе за тех , кого не послали. ( с)

Температура останова двигателя 80гр, нет живу не на севере.

Log из спеца " не запуска " ...

Добавлено через 16 секунд

Вы пользователь ?

__________________
Все глупости на земле делаются с серьезным выражением лица ...Улыбайтесь,господа....
Мы в ответе за тех , кого не послали. ( с)

Я пользователь, но опыт установки имеется.
Проблему решил самостоятельно, если кому интересно - была проведена ревизия всех точек подключения блока сигнализации, не понравился один из контактов в разъёме(вход зажигания), такое ощущение что наполовину вылез из разъема.
После подключения аккумулятора был проведен процесс обучения slave режиму путем открытия и закрытия всех дверей, с последующей постановкой и снятием с охраны штатным ключём. После этого slave заработал как и должен и заработал автозапуск.
Хотя ранее также скидывал клейму аккумулятора и проводил обучение, но ничего не помогало.