Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Ребята, у кого какие наработки?
Проблема в следующем, на машине стоит Пандора – 2000. Активирован турботаймер + адаптивный его режим, автоматическая «программная неитраль» по ручнику, в общем, по его работе нареканий нет, но не работает ни как режим «пит-стоп».
Кто чего скажет?

Всем снова здравствуйте.
Простите за настойчивость, но я тему эту немного освежу. Может кто-нибудь всё же откликнется.
Случай и ситуации, описанные в стартовом посте получили некоторое развитие.
Была взята на пробу другая машина (без турбо с автоматом), где всё изначально правильно работало. На ней я смоделировал проблемное авто, вернее привёл программные установки систем в полное соответствие. В итоге режим «ПИТ СТОП» перестал работать и здесь!!! Кто виноват?
И самое интересное, что когда я вернулся к первоначальным настройкам, проблема осталась!!!???
Сброс на заводские установки не пробовал делать.
Кто чего скажет? Люди отзовитесь!

Простите,а что вы подразумеваете под режимом пит-стоп,не совсем понятно?

__________________
www.pandora-amur.ru

Это когда вы приехали на место, дёргаете ручник, удерживаете кн.1 2сек. (2пик), выходите из авто, ставите на охрану и мотор должен работать под поддержкой зажигания либо максимально возможное время, либо до снятия с охраны и включения зажигания.
Работа этой функции подробно описана в инструкции и имеет место быть! По крайней мере есть в ней необходимость, и достаточно часто!

Очень возможно, что двигатель глушится по срабатыванию одной из контрольных зон - попробуйте по очереди отключать контроль по датчику масла и по тахометру.
Так же необходимо проверить настройки таймерных каналов - не включается ли какой-нибудь из них при постановке на охрану?

__________________
• Pandora • Pandect •
__________________
www.alarmtrade.ru
www.pandora5000.ru
www.manuals.alarmtrade.ru

Первое исключено, температура - еще далеко.
Масло на первой машине не подключено, программно выключено.
На второй масло + генератор,- через диодную развязку.
Тахо на обеих машинах.
Ручник и тормоз и так понятно.
Всё проверенно не один раз. Всё исправно работало, и вместе и по отдельности.

Повторюсь, на второй, исправной изначально машине, до момента моделирования ситуации всё было «гуд».

Перепрограммировал,- закосячело! Вернул настройки обратно,- и всё равно не работает.

Таймерные каналы не причём по определению, одни работаю в других цепях, а другие – работают адекватно, иначе бы машина вообще не заводилась.

Если автоматическая «программная неитраль» по ручнику, то вроде только так:
по приезду поднимаем ручник, нажимаем тормоз, нажимаем 1 кнопку и держим 2 сек, сирена пикнет один раз, теперь вытаскиваем ключ выходим из машины и ставим на охрану, а двигатель продолжает работать.