Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Сообщение от ANDRE

Судя по вашему описанию событий, мкв ВГ64 «работает» только в «загрубленнном» варианте. Т.е. как и с остальными мкв. Остальной гемор на совести штатного, тяжело настраиваемого (из-за проблем ориентации), датчика удара. Ставьте доп. датчик удара и всё будет ОК.

Сообщение от KilleRMill

У меня тоже Альтоника VG-64. Установил на крышке бордачка между сиденьями, ложных срабатываний нет, при подходе к окну, или к багажнику, отрабатывает предупредительную зону. Былю глюки, кторые описал выше, но я тут сам виноват. У меня под рулем ботается металический освежитель, круг диаметром 5 см, на металической цепочке, когда выхожу из авто, задеваю его ногой, он качается как маятник, и датчик на него срабатывает... Так что настраивайте датчик и исключайте возможность движения внутри салона.

Сообщение от KilleRMill

Сегодня менял версию прошивки с 6.030 на 6.130
Причина смены - не корректная работа датчика объёма Альтоника AV-64.
На старой прошивке при высокой чуствительности датчика происходило постоянное срабатывание предупредительной или тревожного уровня (примерно раз в минуту) и при обращении с брелка к машине по каналу связи.
При заниженном уровне чествительности датчика AV-64 его охранные функции не устраивали.
После приобретения USB RPM-01 и кабеля ( почему кабеля нет в комплекте? ), прошивки блока PDL2000, разрешения пункта I-3.6 в меню программирования, появилась возможность устанавливать хоть максимальную чуствительность без ложных срабатываний.

Очень доволен работой PDL2000 и оперативностью в устранении недочётов разработчиками.