Форум по автобезопасности -
автосигнализации

просто сигналку подключить корректно надо.
АСС у вас не поддерживается, поленился установщик.

Понял, поеду к нему исправлять ситуацию. Спасибо.

shkeeper, а зачем печку? Двигатель не прогрет и печка будет лишь холодный воздух гонять.
Более того, прогон этого воздуха дополнительно будет остужать двигатель, который на ХХ и так слабо нагревается.

По мне, так установщик разумно сделал, ибо незачем без присмотра всякие нагреватели запускать. У себя также сделал, пока не будет повернут ключ, ничего из допов работать не будет. А уж приду, включу сам печку, подогрев, мафон, дворники, покурю и форева.

__________________
Pandora DXL 5100 (1.82) на Ford Fusion
PDL5000 трудится на благо X-Trail
-----------< и на душе спокойно >-----------
с благодарностью к Alarmtrade.

Можно реализовать отдельную схему защиты стартера, и тогда просто не сможешь завести (!) работающий автомобиль. Нужно только одно НЗ реле!

конечно нет.

прикол а/запуска как раз в том, что машина к приходу твоему уже теплая, стекла отпотели, двигатель прогрет.

а что такое НЗ реле? я не силен в электрике, но установщик думаю справится, если ему объясню ))

Heleos, странно. Или автоматом по ручнику обучается или кнопкой (программируется, что там что там).

ПРо АЗ - вопрос я бы сказал спорный. Наверное кому-как.
У меня получается АЗ за минут 8 до моего появления. Машина без печки имеет 40-50 градусов на движке, сел, ключ повернул, включился подогрев и печка. Вытолкал со двора, пока закрыл ворота, покурил, уже и салон теплый и седушка теплая.
А с включенным АСС, печка не дает движке и до 30 градусов нагреться. А уж сиденья извольте, без моего чуткого присмотра греться я им не позволю.

__________________
Pandora DXL 5100 (1.82) на Ford Fusion
PDL5000 трудится на благо X-Trail
-----------< и на душе спокойно >-----------
с благодарностью к Alarmtrade.

такое возможно только при установленной в программировании АКПП. Но если такой режим установить на машине с МКПП, то очень вероятен случай попытки запуска двигателя при включенной передаче и соответственно протараненные соседние машины. И это не теория. Я уже не один случай такой видел. Правда это все были не ПДЛ.

To Casper:
Ну на вкус и цвет ...
Я до сигналки приходил на стоянку и запускал движок... прыгал вокруг машины от 5 до 10 минут, пока стекла не "растаят".
Теперь, если прийти и опять начать прыгать, то зачем автозапуск? Более того, если сразу направить на стекло уже горячий воздух - то может быть беда, сами знаете какая (тем более у меня на лобовухе есть сколы).
Не, хочу печку