Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Се тож давно сделать хочу ... проблем с электрикой нет все продумал а вот с кнопкой есть а точ нее нет самой кнопки и купить у нас тут негде. Фирменные около 2000 рублей, жесть!!! короче дайте кнопку.... тож хочу давно без ключиков ходить.

__________________
С Уважением *******

CDriver
Может схемку выложите?

С кнопкой вопрос - фигня. Мне более интересно было бы узнать решение с механической разблокировкой рулевого вала…

Не совсем колхозные, но кнопки
http://www.prosportshop.ru/catalog/s...ECTION_ID=3614

__________________
WBR, Oleg.

Там полно ньюансов. Запуск сервопривода рулевой колонки, блокировка штатного радиобрелка, организация пошагового включения АСС, зажигания и стартёра. Но самое интересное сэмулировать электромагнитный блокиратор ключа, который не отдаёт ключ пока не поставишь селектор в положение ПАРКИНГ. В остальные подробности пока не будем углубляться.

__________________
Квантовая механика.

Hydrazin, проблема там только одна, единственная. Та, что указал ANDRE. Разок такое делал. Разблокировку руля по согласованию с клиентом сделал грубо- сломал ключ в замке при разблокированном руле да там и оставил.

Извини, я забыл что на большинстве машин замок на рулевой колонке.

__________________
Квантовая механика.

Hydrazin, даже там где замок не на рулевой колонке, существуют только два варианта блокировки руля: чисто механический и с электроприводом. Второй вариант в контексте этой темы не представляет какой-либо проблемы, здесь все легко решаемо. И вообще все "электрические" проблемы легко решаемы. А вот чисто механический вариант является серьезной загвоздкой. Ведь мы хотим избавиться от манипуляций ключем. И все там легко решаемо, кроме этой самой мех. блокировки. Приколачивать к нему электропривод... ну это только если для себя любимого. Редкий клиент согласиться оплачивать столько трудо-часов.