Пандора 2100 Подскажите профессиональные установщики и электрики
 

После установки Сигнализации Пандора 2100, при заведенном двигателе мигает индикатор аккумулятора,очень слабо,днем не видно,а вот ночью в темноте заметно. Установщики сказали,что это глюк на всех Пандорах!
Так ли это?Гон?В чем может быть причина?И еще,если реле ВМ103 было установлено на безонасос,это нормально?Может его куда в другое место ставить нужно?
Пожалуйста ответьте?

Эт не глюк.... схемное решение ПДЛ тестит свои порты которые к концевикам подключены..... лечится установкой диода (обычн на ручнике мигает... стран что на лампе заряда АКБ... хм вроде как вход ПДЛ от лампы заряда так не тестится ас ледовательно и мигать лампа не должна).

CDriver, может подключено не на масло, а на лампу контроля напряжения?

Про реле - да пусть стоит там.

толку от него на бензонасосе ни чуть не больше чем от простой релюшки за 50р.
я бы потребовал заменить ВМ на простое реле с возмещением разницы в стоимости, или пускай переставляют.
Это конечно при условии, чтореле не стоит под лючком бензобака, а доступ к лючку заблокирован. тогда конечно пускай стоит.

Ну понятно что к лампе зарядки.... странно что мигает вроде не тестит ПДЛ этот порт.... когда на масло подключаешь не мигает же, я вот думаю может не тот провод подключили.....
На счет блокировки согласен с ATi 100%

То есть,нужно было подключать на масло какой то провод,который подключили на зарядку?Тоесть,это провод который контролирует,работает или нет машина?
Так то ни чего,мигает,но не должно же вроде?И страшно,как это может отразиться на бортовой эл.сети :-(

на своей машине подключал контроль двигателя на тахометр и лампу масла, в темноте она действительно мигает. Похоже что PDL опрашивает этот канал кратковременно подавая +12В, но пока это догадки. Похоже что надо диодную развязку ставить...

Может кто сталкивался с таким? Господа инженеры АТ, может вы что скажете, как идет опрос аварийной лампы масла?

Странно, у меня ничего не мигает. А что за машина? Правда если стоит светодиод, то тот может произвольно вспыхивать по разным причинам, а если обычна лампа накаливания, то маловероятно, потому как сигнализация опрашивает входы на наличие напряжения/сигнала, а не сама подает напряжение для проверки.

У меня светодиоды. Ничего не вспыхивает.

:-) у меня Мазда примаси 2003 года,не знаю,наверное обычные лампы стоят.Я на сайте Пандоры задал вопрос, уже недели 3 как-тишина :-(

у меня тоже светодиодная панел.. поключено на масло не мигает..

Если обычные лампы то 100% дело не в Пандоре

Как раз в Пандоре, у нее при опросе не постоянный сигнал, а импульсный , хорошим щупом видно, как выше было сказано диодная развязка помогает либо искать другую точку где эта развязка существует на самой а/м.
Автору темы - просто сейчас много "установщиков" развелось, которые диод от транзистора отличить не могут, не говоря о чем-то более сложном, а рисунок , под названием схема подключения, их вообще в ступор вводит, поэтому многие как увидят кучу линий и схем подключения сразу отказываются ставить Пандору.

Развелось много установщиков которые как увидят кучу линий и схем подключения сразу отказываются ставить Пандору. Я правильно понял? Если да, то АТ есть о чём подумать. Я бы обратил внимание на политику в данном вопросе у "звёздной линии". Уж больно компаньон, извините, матерится на эту тему ;-)
P.S. диод от транзистора отличить может, не говоря о чем-то более сложном.

Не правильно. Выражение перефразировано.
А если серьезно, вопрос стоит в том, что многие установщики (или таковые себя считающие), делают все по налаженной схеме, т.е. раз где то увидели или узнали куда тот или иной провод надо подключать и все отлично, а чуть ситуация изменилось - то все тупик. Привык такой доморощенный электрик ставить к примеру Старлайны где один провод контроля и т.д., а в Пандоре их три!!!, а еще провода ON2 нет, а что бы его получить нужно еще что то программировать, просто ужас какой то.
А в предыдущем топике я написал о реальном примере с которым столкнулся, т.е. показали одному, что нужно ставить такую штучку ставить и даже сказали как называется - диод, так вот он ставил и ставил такую развязку, а потом приходит и говорит «не работает» стали разбираться оказалось он диод наоборот поставил, до этого просто везло ему угадывал полярность, и знаете чем он занимается - ставит автосигнализации.
А в вашем компаньоне я даже не сомневаюсь. И писал я предыдущее для dronbat и мне не понятно почему вы что то приняли на свой счет и то что в инструкции нарисовано, эл. схемой в проф. плане назвать трудно, поэтому по моему это рисунок с линиями и что это за спецы, которые что-то сделали, деньги получили, а свой косяк выдают за дефект устройства.
PS С начала года мы установили более 200 Пандор и думаете мы не сталкиваемся со всеми проблемами, описанными на этом форуме, сталкиваемся и еще как, и единственное, что самостоятельно не можем исправить, так это брак брелков.

На свой счёт? И мысли не было. Просто хочу поднять продажи АТ.
Рад за вашу ремонтную базу. Видимо скоро и до брелков доберётесь.

Для поднятия продаж, по моему необходимо, Во-первых прежде всего обеспечить четкую ценовую политику от представителя до розницы, что бы каждый знал сколько он может заработать на этом продукте и какую ответственность он будет за это нести, а это как раз подталкнет рекламирование продукта на местах. Если вы проф. заминаетесь установкой и продажей охранных систем обьяснять не надо , что 90% покупателям , что захочешь , то и продашь. А пока на деле получается на сайте вывешивается одна цена , а по регионам даже дешевле есть, а отмазки типа мы не можем контролировать, вообще какой то лепет, не можете контролировать не продавайте, в конце концов через посредников таким выйдет дороже, постоянно сталкиваешся с таким " а у Васи в гараже дешевле", а когда начинаешь выяснять , то оказывается это тот самый " Вася " который не знает .что такое диод, ни лицензии ни право деятельности не имеющий , а ему почему то продается товар по оптовым ценам, еще в кредит по которым он и торгует , а берет только за установку ( за качество которой у нас сразу " пулю в голову"). И зачем мне после этого рекламировать этот продукт, тратя на это время и средства.
Во-вторых гарантия производителя, ну здесь Пандора всех почти переплюнула, если бы еще не задержки в поставках ( кто то уехал, кто-то не доехал либо не довезли), то вообше только ее бы и продавалии ( шутка , но вообще достойно подошли к этому вопросу)
Вот такое мое мнение по основным вопросам.

+1

Какой стороной цеплять диоды знаю, но на некоторых авто не помогает не диод не диодная развязка, в таком случае подсоединяю через сопр. 560 кОм.
А в случае ручника действительно выручала диодная развязка.