Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Указанную дырку первым уберет .... (ну нет у меня разрешения озвучивать незаконченную работу). Причем как ни странно даже есть выбор как ее закрывать, правда не все из них удобны и прозрачны. Ждемс....

Artillect с динамическим Далласом, например, практически лишен недостатков, связанных с безопасностью (кроме кражи ключа). Управляет капотом, однако лишен противоразбоя.

Узнаю рекламу компании автосекюрити у нмх артилект под именем какимто не помню
Артилект таперь вершина эволюции защиты машины.
Нет в нем этих заморочей с управлением по радио.
провод управляет, волшебно заговоренный от нахождения.
Бери ищи по этому проводу этот им кусай провода и уезжай.
Найди поди пандект по радиосвязи!
Да что Даллас.
У меня в мерине стоит какойто италтянский лазерный им.
Штырек засовываешь тогда заведешь.
Отдавал в сервис недавно забыл отадть про штырь.
Мастера даже не спросили не позвонили.
Не мешал этот им настраивать движок!
Спрашивал мастера и про пандект и про артилект.
Что сотовый телефон с алё-смольный сравникать.

Сразу видно - чел не в теме , потому как секьюрити не ставят артиллекты, а толкают под своим брендом питерскую продукцию (где артиллект базируется напомнить?)

А что это провод искать? От далласа идет только "перезвон" - управление идет от блока. Такая же схема и Пандоре. Если динамический Артиллект - гауно, то и Пандора автоматом тоже.

Да и не ищут блокировки при угоне. За редким исключением. Если и ищут, то не по проводам, а прощупывая жгуты. Здесь артиллект, имея меньшие размеры, чем Пандект - опять побеждает.

а что если вырвать два провода и соединить их напрямую, не используя ключ?

Если про Артиллект или Аутосекурити - то ничего не будет, т.к. управление ведется базовым блоком, он же и считывает Далласы и обрабатывает код.

В том-то и дело,, что это не совсем аналог, вернее это совсем другой способ реализации защиты: всё на проводах. Такой подход тоже имеет недостатки + как Вы правильно заметили там нет противоразбоя.
А сможете привести пример аналогичного продукта, лишенного указываемых Вами дыр?

Хороший и надежный иммобилайзер это белорусский "Сфинкс".
Дешевле и проще "Пандекта", с датчиком движения тоже.

У Сфинкса неадекватный способ деактивации иммобилайзера.
Дырища!!! Например отдаём авто в сервис, там находится этот прибор и засекается место сенсора. Всё приплыли. Или другой вариант при установке засекается место установки сенсора уже в сервисе. Или просто следим за горе-владельцем в сильный бинокль, что он там делает при старте.