Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Никто Pandect и не ломал , даже и не пытался , этим другие занимаются , с другой стороны оврага . Мы провели лишь эксперемент , он себя оправдал , нас не интересует верите вы или нет , ерунду какую- то несете , про самую крутую систему под названием PANDECT , но есть и другие работающие в этом диапазоне , но они себя на эверест своими же словами и писаниной не поднимают , для меня как для установщика главное качество и надежность , если я поставил на авто систему мне без разницы, как она будет именоваться , поставил и забыл, и чтобы главное клиент был доволен , с точки зрения установки на авто нас она устраивает я про это писал , но как она работает с глюками нет,я думаю мы сделаем фильм для вас , если меня мои товарищи поддержат и захотят делиться информацией C ВАМИ , да если вы все такие продвинутые то должны знать сайт в интернете , где в режиме видео показвают как вскрывают замки нескольких знаменитых фирм которые вскрыть невозможно и не толко замки. Еще вопрос , а что вы скажете про систему MAGIC RING EXCELLENT CONTINENT , COMFORT производства Тайваня которые уже сколько лет выпускают, кто знает., или как.
Просьба также написать про TESOR -SHERIF какие там дырки с бубликом или без , пишите почитаем , а то нам тоже смешно, смеялись целый день
над высказываниями некоторых специалистов , да вообще а причем тут ROBERT мы про иммо разговор ведем.

При чем тут "хромовые ботинки"?

Да Вы и сам себя одергиваете далее
Зачем приплетать SIGIZMUNDa, когда есть интересный GEMEL из Италии?

__________________
Alarm Trade
Pandora, Pandect

Ай, вспомнили слово "бампинг". Гусары, молчать !!!
Смейтесь дальше - говорят продлевает жизнь.

А я про Tesor .

__________________

ARTEM так дырки где.,я про SHERIF 35ATF?, РАССКАЖИ .только сравнивать не надо с TESOR 761 AT-FLN. Поделись очень интересно.

Еще вопрос к господам - чьи PANDECT - про брак ? Cколько составляет процентов от 100 , очень интересно правду хоть скажите сенсеи, а вообще вы наверное пионеры, самые первые придумали и реализовали систему охраны на супер частоте , напишите , а может Латыши , или Таваньцы. нет ?
Вчера получили SKYBRAKE ., БУДЕМ сравнивать.

Можете в анализе руководствоваться вот этим http://alarminfo.ru/index.php?option...12&Itemi d=36
может опровергните авторов или подтвердите и дополните.

__________________
• Pandora • Pandect •
__________________
www.alarmtrade.ru
www.pandora5000.ru
www.manuals.alarmtrade.ru

Маркетологи Пандоры, скорее, не пионеры, а не вмеру честные октябрята.
В прошлом году был у них на большой открытой конференции в Питере.
Представляете, они спокойно сказали, Пандект идеологически заимствован у Скайбрейка. И объяснили, что копией не является, а сделан подругому с нуля. Даже могу сказать, очень уважительно как рекламу латышам делают.
Потом я еще где-то на здесь на форуме встречал те же слова, причем и здесь латышам полный респект.
Но модели Пандект 470-77 не имеют даже прообразов, как они говорят.
Совершенные вещи, короче. И впрямь придраться не к чему, если серьезно.

Так все таки , какой процент брака , у ваших моделей , мы можем только сравнивать с чуть чуть более 30 штук , сами выставляли , по опросам других компаний , мы составили список неисправностей в который вошли- как неудобство при установке когда ставим под капот , а метка то берет то не берет , так и в салонев некоторых авто тоже самое , самая большая головная боль разряд метки показывает, а самое опасное , за что конечно могут быть последствия очень серьезные , гаснет двигатель на ходу, полность срезается отклик метка + основной блок , заводишь опять поехал все нормально , через дня 3 опять повтор.
Отвратительные батарейки , а может и метка , на процентах 80 моделей приходится не в срок батарейки менять т.д.Да про радиореле ничего сказать не могу в комплексе не много ставили.

Чем понравился SKYBRAKE EXTRA , СООБЩУ позже

А вот сноски заранее недостоверные которые вы дали не совпадают с теми которые мы ниже приводим.

Функции и свойства иммобилайзеров SKYBRAKE
Управление системой посредством персонального приемопередатчика технологии D2;
Возможность использования дополнительного управления с помощью PIN-кода;
Возможность для пользователя самому менять PIN-код;
Блокирование двигателя автомобиля в отсутствие ПП через 55 секунд;
Противоугонная функция – блокирование двигателя через 1,5 минуты после высаживания владельца из автомобиля;
Аварийная световая сигнализация после блокирования двигателя
Подтверждение выполнения функций звуковыми сигналами;
Предупреждение звуковым сигналом о низком уровне напряжения батареи;
Индикация на плате ПП об уровне напряжения батареи и действии радиоканала;
Возможность присоединения к системе нового ПП и исключения нежелательного ПП;
Регистрация последнего сеанса связи и установок в персональном приемопередатчике
Возможность управлять блокиратором капота автомобиля;
Число каналов передачи 120.

Это тот, который дешевый вариант ББ? Честно говоря рассматривал только один раз и то Т34. Насколько помню, там "диалог" только при установке связи на 125кГц. Чего-то существенно сложного там не находил иначе точно-бы обратил внимание .

__________________

ARTEM KAD - Вы выставляете себя очень опытным и грамотным специалистом , ТАМ ЗАЧЕМ ПУРГУ МЕСТИ НАСЧЕТ ДЕШЕВОГО варианта BB
если вы все знаете про TESOR да и самим ROBETom практически кумовья , то должны знать в каком году начал продаваться TESOR 761-751 SLN и в каком году первый BB и кто у кого содрал или более вероятней как шли паралельно, база же одна как и мысль , и почему эта модель на Тайване стоит 38 долларов при небольшой партии 500 штук,а сколько стоит BB 71 В МОСКВЕ, который как пишут там и производят , если TESOR имеет изначально динамический код при использовании метки , BB имеет или нет вы хоть это знаете , так у кого дешевая копия , а может она дорогая и не совсем хорошая . Я не сравниваю и не сравнивал что лучше , у всех произведений есть недостатки , на сегодня нет иммо который бы всех устраивал тем более PANDECT с его большим количеством , брака, и сырой продуманностью, я понимаю что маркетологи в этой компании отрабатывают свой хлеб, им же за что-то платят , но рекламой авто не убережешь, только качественной установкой и качественным изделием , да бесплатный совет суперразработчикам сделайте возможность определения по дверям , в движении или нет , тогда ваш ЭЛИТНЫЙ иммо , будет защищен хоть в движении от JAMMERoв которые без проблем забивают диалог , вот это проблема., которая я думаю наступит , да нет уже наступила.
Если что обращайтесь , мы же практики , а не теоретики.

Так то-ж Tesor, а не Sheriff... К тому-же Геолинк линейку развил, а Tesor остановился.
Дорогая и не совсем хорошая (по крайней мере до 2002-го далее стала чуть лучше, но не сильно).

__________________