Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Автоблок · 11.12.2008, 01:27

Безусловно все перечисленные схемы подключения,имеют свои плюсы и минусы.

Renault 25
Реле разгрузки в целом нет. Схема так построена что б единственным командно-исполнительным механизмом был замок зажиганя, думаю для надежности-простоты.

В данном случае реле разгрузки всё-таки желательно, для надёжности.

Автоблок · 11.12.2008, 01:31

Безусловно все перечисленные схемы подключения,имеют свои плюсы и минусы.

Цитата:

Сообщение от shlyom

Renault 25

Реле разгрузки в целом нет. Схема так построена что б единственным командно-исполнительным механизмом был замок зажиганя, думаю для надежности-простоты.

В данном случае реле разгрузки всё-таки желательно, для надёжности.

bm vostok · 15.12.2008, 11:27

Была такая проблема. замерзли дворники и сгорел пред. на 20А... может перед тем как что-то в машине включать надо ключ повернуть в зажигане и тормоз нажать

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Автоблок Бывалый Регистрация: 08.12.2007 Адрес: г.Санкт-Петербург Сообщения: 271 Репутация: 196	11.12.2008, 01:27 #11 Безусловно все перечисленные схемы подключения,имеют свои плюсы и минусы. Renault 25 Реле разгрузки в целом нет. Схема так построена что б единственным командно-исполнительным механизмом был замок зажиганя, думаю для надежности-простоты. В данном случае реле разгрузки всё-таки желательно, для надёжности.

bm vostok Завсегдатай Регистрация: 14.02.2007 Сообщения: 67 Репутация: 10	15.12.2008, 11:27 #13 Была такая проблема. замерзли дворники и сгорел пред. на 20А... может перед тем как что-то в машине включать надо ключ повернуть в зажигане и тормоз нажать

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Форум по автобезопасности - автосигнализации

Форум по автобезопасности -
автосигнализации