Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Добрый день!
Пользуюсь 1000i больше месяца. Дата производства - октябрь 2008.
Замучили постоянные ложные срабатывания предварительного уровня встроенного шок-сенсора. Машина стоит возле работы, никого рядом нет, никто не проезжает, не шумит. Периодически происходят сработки.
Вопрос второй - в инструкции, которая была к сигнализации есть вкладыш с изменениями пунктов программирования. Там добавлен пункт чувствительности датчика объёма. Какой датчик имеется в виду?
И последний вопрос. При снятии с охраны и нажатии кнопки 2 брелок теряет связь. Нахожусь прямо возле машины. Если нажать поиск - то поиск проходит и после этого работает и снятие с охраны. Прокомментируйте пожалуйста, что может так влиять на работу сигнализации?
Спасибо!

Подниму свой вопрос. Замечено, что ложные сработки начинаются где-то через пол-часа после постановки на охрану. Через 3-4 часа их почти нет. То есть пока машина остывает - срабатывает? Не хочется загрублять тревожный уровень, он и так не особо чувствителен, можно пинать по колесу - в ответ тишина

На сайте компании www.alarmtrade.ru выложена свежая документация на изделия. В инструкции по установке 1000i есть описание настройки чувствительности предупредительного уровня встроенного шок-сенсора, на стр.29.
Дополнительным датчиком может быть любой датчик, объема или удара. Удара уже есть встроенный, значит надо ставить объемный. Для него вроде нет настроек, кроме как времени задержки на включение.

Добрый день Купил PDL 1000i и датчик объема ELITA MBE 3 с програматором датчик не хочет работать никто не с талкивался какой датчик подходит для нее? А какой радиус приема тревожных сообщений у нее в городе?

НЕчто подобное уже описывали на форуме. Может пластик, остывая, "потрескивает"- отсюда и срабатывание датчика.
Не пробовали посидеть в машине, послушать что может быть причиной?