Спасибо! Метку с версией прошивки нашел в инструкции пользователя там где пункт "свидетельство о приемке"->"заводской номер". В точности как в вашем примере. Теперь все понятно. В базовом блоке процессор Atmega 32L если на метке версия 2.1x. Следовательно процессор Atmega 324 если на метке версия 2.4x.

А кстати, расскажите чем Atmega 324 лучьше Atmega 32L и из каких соображений в блоках одной и той же модели начали устанавливать разные процессоры? 4 быстрее чем L?

Хочется чтобы было и то и другое. В шумной городской среде хочется слышать сервисные сигналы. А в тихой среде хочется чтобы все происходило бесшумно.
В текущей реализации получается что есть функции "бесшумное снятие с охраны" и "бесшумная постановка на охрану" но нету функции "бесшумное открытие багажника". Мне кажется в следующих версиях прошивок нужно этот вопрос продумать.

Например можно ввести отдельную функцию или опцию "бесшумное открытие багажника".
Или как другой вариант, можно опцию <<I-4.6 Служебные сигналы сирены (постановка, снятие и т.д.)>> разделить на отдельные группы. Возьмите пример как в других системах. Есть событие и есть звуковое оповещение этого события. Сделайте таблицу событий и флаги вкл/выкл. звуковых оповещений. Получится с десяток опций, не займет много места во флеше и код от этого не разпухнет. На мой взгляд нехорошо одной опцией вырубать сразу все сервисные оповещения.

Это действует для основного брелка с ЖК дисплеем. Но если открывать багажник со вспомогательного маленького брелка там нету никакого вибросигнала, хорошо хоть индикация есть и лампочка мигает примерно через 1 сек пока держишь кнопку нажатой. На кнопке нарисован открытый багажник. Как вы думаете любой нормальный человек увидев такую пиктограмму и нажав на эту кнопку какой результат хочет получить? Правильно, открытый багажник. Так нет же даже на кнопку на которой явно нарисована функция открыть багажник нужно жать и ждать 1 сек только потом он откроется. А если недодержишь или передержишь то не откроется! Неужели короткое нажатие на кнопку открытия багажника с дополнительного пульта несет какую-то другую функциональную нагрузку? Одно дело пульт с ЖК дисплеем там нажимаешь кнопку F он входит в меню выбора функций. Но другое дело малый пульт на котором всего 3 кнопки и никакого меню нету. Хотя может там есть меню для людей с развитым воображением? Вот еще интересно какая функция вызывается когда держишь кнопку открытия багажника 2 сек? Вроде как такую команду он понимает и даже отправляет основному блоку но никакой реакции... Было бы здорово продумать функции этой кнопки на малом пульте более разумно. Хотя бы в следующей версии например pandora 4500

Например мне 2-х минут недостаточно чтобы выгрузить все из багажника. Может сделать это время задержки конфигурируемым? Или сделать возможность выключать эту опцию для концевика багажника. Или может вообще лучьше всего сделать группу опций концевиков и для каждого концевика (багажник, двери, капот, может еще че) конфигурировать эту интеллектуальную постановку на охрану? Лично я бы поставил себе 10 минут и не парился. Или хотя бы 5 минут, но 2 реально мало.
А теперь представьте реальную жизненную ситуацию. Стоит машина на охране. Открываю я багажник. Достаю там какие вещи. Пока достал пока то да се уже 2 минуты и прошло. Потом закрываю багажник естественно хлопаю крышкой! Багажник закрылся сигналка сработала и визгом перепугала всех соседей. Соседи кроют трехэтажным. Отнес часть вещей в квартиру возвращаюсь обратно за второй частью вещей опять то же самое. Получается что сейчас нету никакого смысла использовать вообще эту функцию открытия багажника при постановленной на охрану машине. В 50% случаев натыкаешься на датчик удара и срабатывание сигнализации. А чтобы избежать этого нужно снимать машину с охраны и только потом открывать багажник а потом когда закроешь багажник ставить на охрану снова. Придумайте пожалуйста более грамотное решение для таких случаев использования функций.

из соображений экономии энергии
324 меньше потребляет.

другие системы не умеют и половины того, что умеет Пандора :)


если честно, не испытываю дискомфорта от этого.
не отключайте тогда сервисные оповещения в настройках, а ставьте и снимайте с охраны удержанием 1 сек. соответствующей кнопки, получится бесшумный режим


сделано аналогично брелку ЖК, зачем путать пользователя и придумывать инструкцию к каждому брелку

в этом поддержу автора. иногда 2 мин мало

Столкнулся на днях с удручающей проблемой. Стоит DXL 2500.
Как все было: Заехал в гараж, поставил на сигналку, вернулся через 3 недели, снимаю с сигнализации, пытаюсь заводить и .... 0_0 . Оттянули на СТО, как выяснилось, заблокирована подача питания на бензонасос, полечили отсоединением оного от пандоры. Диагноз автоэлектрика - менять сигналку на что-то более надежное, а то в следующий раз вообще не откроется 0_0
И это сигналка за ~350$
Как оный глюк лечить?

PS Отсоединение аккумулятора не помогло (возможно недостаточно по времени он был отсоединен?)

PPS Прошивка v.2.45

не верю (с)


небыло управляющего сигнала или реле умерло?

Вот этого я не знаю, когда чинили меня рядом не было. Просто сказали что сигналка блокировала питание на бензонасос, блокировку отключили и оставили просто центральный замок. Сигналке месяц, собственно, как и машине.
Ваши предположения господа? Кстати, даже если это и реле, нормально что оно умерло через месяц использования? :-\

все возможно из-за подключения,установите доп реле через доп канал

зависит от реле, точнее от производителя.
они ооочень разные по качеству.

сигналка управляет реле блокировки

в вашем случае я бы не стал делать предположения, а обратился бы к установщикам.

Все таки важно знать, что именно не работало - реле или канал управления сигнализации.