Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Ну... Не совсем, как оказалось...
- Через три недели пользования, надпись на кнопке "ф" начала стераться.
Т.к. это всего-навсего краска - скоро все кнопки голые будут!
- Попробуйте приподнять край резиновой кнопки и увидите плату без какой-либо защиты от воды/сала/грязи.

Нужен ЧЕХОЛ!!! ХаЧУ ЧЕХОЛ!!! (Правда, вот тогда будут проблемы с нажатием кнопки "ф")

DXL2500 User1, +1
также сегодня случайно обнаружил, что кнопки большие, отгибаются легко, когда вытаскивал из кармана резинка крайней загнулась в обратную сторону, а под ней плата, думаю резинки умрут махом....

__________________
С уважением, Михаил. ICQ: 77453097

С Новым Годом всех!

Небольшое дополнение к предыдущему моему комментарию касательно брелка. Сегодня был тест "скрытого ношения". Просто положил брелок в карман, просто поносить в течении всего дня. Гости, магазин и т.п. Не пользовался, брелок просто болтался в кармане. Использовалась старая сигналка.
Результаты обескуражили

Вот последнем фото видно нестыковку корпуса, о чем я писАл раньше. Ступенька в полмиллиметра.


Вот на средних фото видно, как резинки кнопок "отошли" от корпуса и отчетливо видно плату. Защиты даже от пыли - никакой. Значит, через пару месяцев начнуться глюки, факт, от грязи, влажности и т.п.

Ну а вот на первом фото - результат ношения всей связки - брелок, иммо, пара ключей дря других целей... Случайный зацеп за одежду и кирдык... резина вываливается...
Более детально изучение резинки показало (без вскрытия брелка), что защитного язычка изнутри просто нет и резиновые кнопки при таком исполнении просто обречены на "вываливание".

Я не то, чтобы разочарован, я обескуражен... Что я приобрел?
Могу ли я обратиться с просьбой о замене данного брелка? Товарищи дорогие, алармтрейд - это нормально? Это брак или так оно и есть на самом деле?

Насколько я понимаю, это у всех брелков подобная конструкция, следовательно, любой другой брелок тоже обречен....

Хотелось бы после праздников получить от производителя подробный комментарий касательно данного факта.

Миниатюры

       

И фото толком не вставляется...господи, что ж вы с сайтом-то делаете.....

Решил установить данную систему, но после прочтения выше изложенного материала, сделал для себя вывод, что система несколько "сыровата"- качество исполнения ЖК брелока оставляет желать лучшего, казалось бы такая мелоч, а несерьезно. При виде такого рода недоработки, останавливаешь себя на мысли, а что же внутри данного устройства. Так много написано на сайте Alarmtradа об эргономике и дизайне брелоков автосигнализаций, и где же это все? Сиги, стоящие меньших денег, порой превосходят как качеством исполнения так и материалов, да Вы скажите, что там нет такого защищенного радиообмена как в Pandore, но все же. Если Вы (Alarmtrade) действительно проводите выборку поставщиков радио компонентов, исходя из проверенных временем, как пишите на все том же сайте, так почему бы не доверить такому же проверенному поставщику разработку такой мелочи как корпуса брелоков. Я уверен что данная процедура увеличила бы себестоимость конечного продукта незначительно, но зато у Вас был бы полноценный готовый к реализации продукт, а не то что имеете сейчас. Спросите Вы почему я развел дискусию, казалось бы из-за мелочи, но на мой взгляд вид брелока, а именно качество исполнения, говорит о продукте в целом. Признаюсь данную систему, а именно DXL 2500 ждал выхода достаточно долгое время, но с данными недочетами пожалуй откажусь от приобретения ее. Совет разработчикам: обратите внимание на мой пост, думаю я выразил не только собственное мнение. Всем удачи и с Новым годом!

полностью согласен

Похоже что целью разработки нового брелока (для 2500) было удешевление его производства, это видно по качеству изготовления, дешевому пластику, отсутствию чехла и т.п. Для пользователя регресс в этом направлении очевиден: на моем авто установлена Пандора 2000, к брелокам которой у меня нет нареканий по эргономике и качеству внешнего исполнения. Ухудшение качества производимых Алармтрейдом новых сигнализаций приведет либо к повышенному спросу на 2000-ю версию (конечно если она будет выпускаться), либо увеличит спрос на MS-600 и продукцию других производителей.

Пластик Алармтрейд делает на своем производстве

да дизайн и качество плохое!

Starline c6 намного лучше!

да посмотрев фото PANDORA DXL 3000, возникает вопрос почему этот брелок нельзя было сделать в DXL 2500, и второй вопрос когда появиться

Нашел ошибку в документации по установке на 12 странице.

Заголовок "Блокировка двигателя" - 3 пункт 2 строчка "Возможно подключение к таймерному каналу (CH2-CH4)"

В таблице возможных значений таймерных каналов стр 10 указан другой диапазон выбора CH2-CH5, а также в таблице программирования стр 20 пункт меню I-9.4

Чему верить?