Форум по автобезопасности -
автосигнализации

автолюбитель001 · 01.07.2009, 12:54

Цитата:

Сообщение от stotten

автолюбитель001,
Держать не "ровно 1 сек." а до звукового и вибро-сигнала, который, кстати, достаточно ощутимый.

Это действует для основного брелка с ЖК дисплеем. Но если открывать багажник со вспомогательного маленького брелка там нету никакого вибросигнала, хорошо хоть индикация есть и лампочка мигает примерно через 1 сек пока держишь кнопку нажатой. На кнопке нарисован открытый багажник. Как вы думаете любой нормальный человек увидев такую пиктограмму и нажав на эту кнопку какой результат хочет получить? Правильно, открытый багажник. Так нет же даже на кнопку на которой явно нарисована функция открыть багажник нужно жать и ждать 1 сек только потом он откроется. А если недодержишь или передержишь то не откроется! Неужели короткое нажатие на кнопку открытия багажника с дополнительного пульта несет какую-то другую функциональную нагрузку? Одно дело пульт с ЖК дисплеем там нажимаешь кнопку F он входит в меню выбора функций. Но другое дело малый пульт на котором всего 3 кнопки и никакого меню нету. Хотя может там есть меню для людей с развитым воображением? Вот еще интересно какая функция вызывается когда держишь кнопку открытия багажника 2 сек? Вроде как такую команду он понимает и даже отправляет основному блоку но никакой реакции... Было бы здорово продумать функции этой кнопки на малом пульте более разумно. Хотя бы в следующей версии например pandora 4500

автолюбитель001 · 01.07.2009, 13:10

Цитата:

Сообщение от stotten

автолюбитель001,
2. Более 2-х минут... при этом должны были приходить оповещения (напоминания), о том что багажник открыт, и возможно, Вы забыли его закрыть. затем система считате что либо багажник забыли закрыть, либо неисправен концевик и включает датчик удара.

Например мне 2-х минут недостаточно чтобы выгрузить все из багажника. Может сделать это время задержки конфигурируемым? Или сделать возможность выключать эту опцию для концевика багажника. Или может вообще лучьше всего сделать группу опций концевиков и для каждого концевика (багажник, двери, капот, может еще че) конфигурировать эту интеллектуальную постановку на охрану? Лично я бы поставил себе 10 минут и не парился. Или хотя бы 5 минут, но 2 реально мало.
А теперь представьте реальную жизненную ситуацию. Стоит машина на охране. Открываю я багажник. Достаю там какие вещи. Пока достал пока то да се уже 2 минуты и прошло. Потом закрываю багажник естественно хлопаю крышкой! Багажник закрылся сигналка сработала и визгом перепугала всех соседей. Соседи кроют трехэтажным. Отнес часть вещей в квартиру возвращаюсь обратно за второй частью вещей опять то же самое. Получается что сейчас нету никакого смысла использовать вообще эту функцию открытия багажника при постановленной на охрану машине. В 50% случаев натыкаешься на датчик удара и срабатывание сигнализации. А чтобы избежать этого нужно снимать машину с охраны и только потом открывать багажник а потом когда закроешь багажник ставить на охрану снова. Придумайте пожалуйста более грамотное решение для таких случаев использования функций.

DXL2500 User1 · 25.06.2009, 16:48

Когда прочитал тут про два блуждающих в брелоке жёлтых кондёра, то подумал, может завалились при сборке - раньше встречалось такое в аппаратуре....
Но на днях уронил брелок и получил те же два НЛО...
Пораскинув мозгами, установил, что из-за маленького конструктивного просчёта, батарейка, при падении брелока, срубает эти два элемента с платы:

Припаял их обратно и, воизбежание рецидивов, проложил бумажку:

S800 · 26.06.2009, 10:55

Цитата:

Сообщение от dxtr

И задирание кнопки "открыть" так запарило!

чехол выручит

Цитата:

Сообщение от dxtr

Судя по всему из-за слабой пружины.

лечится подкладкой стирательной резинки под контакт. видимо у вас один из первых брелоков?

dxtr · 26.06.2009, 15:18

Цитата:

Сообщение от S800

лечится подкладкой стирательной резинки под контакт. видимо у вас один из первых брелоков?

Подложил бумажку согнутую.
Нет, брелок из последних. Даже с/н попросил из последних со склада оф. дилера в Киеве. Софт 2.150 кажется

stotten · 26.06.2009, 13:16

DXL2500 User1, Давайте заменим брелок. Конденсаторов на том месте уже давно нет. Плату переразвели, в том числе и с учётом этой проблемки. В брелоках, которыми сейчас комплектуем изделия, батарейке "срубать" нечего.

DXL2500 User1 · 26.06.2009, 16:14

Цитата:

Сообщение от stotten

DXL2500 User1, Давайте заменим брелок. Конденсаторов на том месте уже давно нет. Плату переразвели, в том числе и с учётом этой проблемки. В брелоках, которыми сейчас комплектуем изделия, батарейке "срубать" нечего.

Спасибо за быстрый ответ!
Приятно слышать, что недочёты выявляются и устраняются!
Но мне из-за проблем с датчиком удара надо менять ещё и основной блок. Будет время - привезу всё скопом

faat · 26.06.2009, 21:31

Кондёры, кстати, танталовые. Это очень хорошо. Служат долго при любой температуре, жаль только, что отпадывают.

woody · 27.06.2009, 02:27

Можно ли в DXL2500 выключить датчик движения при автозапуске?
Вещь абсолютно бесполезная для машин с АКПП, и в то же время крайне вредная для машин с пневмоподвеской.

Можно попробовать порегулировать чувствительность датчика, но уважаемые разработчики написали, что "в режиме дистанционного запуска двигателя датчик удара отключается, а датчик движения переводится в режим повышенной чувствительности".

Вот и получается, заводим, включается компрессор, машина поднимается на 2 см, и сигналка глушит мотор и орет - паника! мафынка покатилась... ага, на паркинге и ручнике. На взлет пошла. Знаете, за полгода порядочно надоело уже.

S800 · 27.06.2009, 11:16

Цитата:

Сообщение от woody

Вещь абсолютно бесполезная для машин с АКПП,

не соглашусь.
в чем вредность проявляется?

Цитата:

Сообщение от woody

и в то же время крайне вредная для машин с пневмоподвеской.

Цитата:

Сообщение от woody

Вот и получается, заводим, включается компрессор, машина поднимается на 2 см, и сигналка глушит мотор и орет - паника!

этот момент просто не учли видимо.
надо в новой прошивке организовать пункт в меню - "отключение датчика движения при АЗ" - кому необходимо, воспользуется.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

DXL2500 User1 Завсегдатай Регистрация: 22.12.2008 Сообщения: 33 Репутация: 10	25.06.2009, 16:48 #3 Когда прочитал тут про два блуждающих в брелоке жёлтых кондёра, то подумал, может завалились при сборке - раньше встречалось такое в аппаратуре.... Но на днях уронил брелок и получил те же два НЛО... Пораскинув мозгами, установил, что из-за маленького конструктивного просчёта, батарейка, при падении брелока, срубает эти два элемента с платы: Припаял их обратно и, воизбежание рецидивов, проложил бумажку:

stotten Сенсей Регистрация: 23.02.2007 Адрес: Калуга Сообщения: 3,231 Репутация: 864	26.06.2009, 13:16 #6 DXL2500 User1, Давайте заменим брелок. Конденсаторов на том месте уже давно нет. Плату переразвели, в том числе и с учётом этой проблемки. В брелоках, которыми сейчас комплектуем изделия, батарейке "срубать" нечего. __________________ • Pandora • Pandect • __________________ www.alarmtrade.ru www.pandora5000.ru www.manuals.alarmtrade.ru

faat Новичок Регистрация: 16.04.2009 Сообщения: 16 Репутация: 10	26.06.2009, 21:31 #8 Кондёры, кстати, танталовые. Это очень хорошо. Служат долго при любой температуре, жаль только, что отпадывают.

woody Новичок Регистрация: 22.08.2008 Сообщения: 9 Репутация: 10	27.06.2009, 02:27 #9 Можно ли в DXL2500 выключить датчик движения при автозапуске? Вещь абсолютно бесполезная для машин с АКПП, и в то же время крайне вредная для машин с пневмоподвеской. Можно попробовать порегулировать чувствительность датчика, но уважаемые разработчики написали, что "в режиме дистанционного запуска двигателя датчик удара отключается, а датчик движения переводится в режим повышенной чувствительности". Вот и получается, заводим, включается компрессор, машина поднимается на 2 см, и сигналка глушит мотор и орет - паника! мафынка покатилась... ага, на паркинге и ручнике. На взлет пошла. Знаете, за полгода порядочно надоело уже.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Форум по автобезопасности - автосигнализации

Форум по автобезопасности -
автосигнализации