Astra 1000, никаких проблем с обменом неккоректно работающего 590-го Пандекта на Pandect IS 600 нет и быть не может. Насколько я понял фраза: "В случае неисправности изделия у Вас была и есть возможность
> гарантийного сервиса, который обеспечивает любая
> компания-установшик оборудования.
> В случаях невозможности получить такой сервис,
> существует ряд гарантийных сервисов
> http://www.alarmtrade.ru/contacts/authorizedcentres/"

Как раз и говорит об этом.

Так что не переживайте иммобилайзер вам поменяют, единственный момент: перед выездом уточните у наших менеджеров по телефону о наличии изделия IS-600 на складе для замены по браку и всё... Приезжайте к нам...

Спасибо большое, я так же получил ещё одно письмо, что поменяют без проблем, приеду очень скоро и как обменяют сразу напишу.
Ещё раз спасибо.

Ярослав:
на форуме экстрейловодов тема разжевана.
двери открывает блок ВСМ при включении зажигания после длительного простоя,причем не навсех машинах.
я использую доп канал как для блока обхода-рву общий провод
закрывания от блока ВСМ.

Ярослав, спасибо за совет!
Только после подключения с разрывом общего провода на модуль ВСМ от выхода на обходчик иммобилайзера, работа сигнализации стала адекватна, двери при запуске не открываются.
:)

Доброго времени суток всем!

Сложилась такая ситуация, брелок показывает что дивигатель заведен и рядом мигает ключ (что якобы с ключа) и сигналка не реагирует ни на какие действия

Может у кого была подобная ситуация, как быть?

*рядом мигает ключ* - включено зажигание.
разъясните по-подробнее проблему - брелок не видит авто или что случилось?

Уважаемая поддержка, помогите, поставил пандору 3000, иногда наблюдаю глюк: приехал куда либо, выключаю зажигание, достаю ключ, после этого иногда на брелке мигает иконка доп. датчика, хотя я еще на охрану ничего не ставил, и один раз глючила, ставлю на охрану, - мигает, что капот не закрыт, - что это? нужно менять по гарантии базовый блок???:confused:

Добрый день!
Пришёл на этот форум в надежде получить ответы от гуру, так как дилер запарил уже своей некомпетентностью и ушлостью.
Машина Санта Фе Ф/л , запуск кнопкой, пандора 3000, автозапуск, турботаймер.
1) В руководстве пользователя написано, чтобы открыть багажник можно используя 1ый таймерный канал, нажать на конпку 3 в течении 1 секунды. У меня при нажатие на 3 происходит "пик" и багажник не открывается. Чтобы открыть багажник снимаю полностью машину с охраны. При обращении к дилеру мне говорят чтобы такое реализовать нужно ставить какое то доп устройство к замку багажника за 2000 -3000 р , похоже какой то развод.
2) Вычитал про возможность активации функции антирассеяность (если не открыть дверь через 30 сек двери активируются). Интересует как правило это платная услуга? Заплатив дилеру 28 000 за сигнализацию (по моему раза в два больше среднерыночной цены) думал что комплекс возможностей сигнализации должен быть одговорён со мной и реализован. Однако дилер просит денюжку за активацию этой функции.
3) Активировали машинную штатную доп функцию автозакрывание дверей при достижении 40 км/ч, открвываться двери должны при постановке рычага АКПП в паркинг. Однако у меня открывание отключено, по словам дилера, так как у меня автозапуск и если активировать открывание замков, то машина будет открываться при завершении работы автозапуска. Возможно ли как то решить данную задачу, очень неудобно постоянно возращаться к водительской двери чтобы выпустить ребёнка или открыть багажник.
4) Штатная функция авто: после останова двигателя, если открыть дверь водителья атоматически гаснет весь свет, включая габариты. Оооочень удобно рычаг всегда на включённом ближнем свете, завёл двигатель, свет зажёгся, приехал, заглушил, дверь открыл, всё погасло. Однако! У меня установлен турботаймер и после его заершения работы, машина встаёт на охрану, а если забыть выключить свет, габариты так и буду гореть и сажать АКБ. Возможно ли каким то образом решить данную проблему? Чтобы например при постановке на охрану пандора гасила габариты или ещё каким либо способом.

Заранее спасибо.

Ну вот, глюк опять повторился, - машина сегодня заверещала, что ей открывают капот, хотя никого не было ессно рядом, три раза проверещала и затихла, я так понял, что сига сняла с охраны зону капота, - уважаемая поддержка пандоры??? что делать, - идти менять базовый блок???

Может стоит кнопку капота посмотреть, попробовать переставить?

Проблема в концевике капота - он неудачно расположен (контакт не размыкает), и скорее всего, либо попадает в выемку капота, либо его просто клинит! Я избавился от такой проблемы, наростив штырь концевика подручными средствами (немного изоленты и обрезанный колпачек от ручки)... Понимаю, что это не дело, но пока нареканий нет... тьфу тьфу)