Гость01, нет...

Планирую ставить себе эту сигнализацию. Вопрос такой сколько на нее гарантия и как она осуществляется в зависимости от фирмы установщика? Т.е. в моем городе есть ваш диллер, но так как покупаю машину в салоне требуется чтобы сигнализацию ставил мастер из салона.

как раз наоборот



если сменить переадресацию датчиков, то будет заводить по температуре салона....только зачем?
по двигателю отлично работает

Вовсе не обязательно. Вы имеете право выбора сервиса обслуживания. В салонах отстойно обычно ставят. Я бы рекомендовал у АТ ставить, где люди обученные и прекрасно знают что и как ставить надо.

А вот тут можно поспорить :) Если движек заглушен - теплоотдача металла выше содержимого салона. Следовательно он будет остывать быстрее. Тем более что салон имеет определенную теплоизоляцию.

stotten, дополнительный брелок можно купить у вас с доставкой например почтой бандеролью 1-классом или ЕМС? Техподдержка почему-то на мои письма не отвечает.

легко, особенно если подумать ;-)

салон при работе автозапуска почти не прогревается, поэтому изменения температуры возле датчика незначительны, в отличие от двигателя.

за счет массы металла двигателя остывание происходит медленнее, тем более, что датчик стоит в верхней точке, поэтому интервал времени на остывание будет более продолжительным и более реально отражать необходимость следующего запуска.

Если подумать - то печка в машине включается при включении зажигания и соответсвенно начинает прогревать салон. А метал все же остывает быстрее.
А если делать прогрев по салону - то салон нагреется и остынет медленнее двигателя.
Вот такая моя логика.
А остывание двигателя замедляется в основном не его массой, а охлаждающей жидкостью и достаточной ее теплоемкостью.

то

холодным воздухом?

листовой - да, но не блок цилиндров


даже не буду комментировать, вы просто подумайте...что остынет быстрее на ветру?


слабовато, к сожалению

это как раз особо не играет роли.....насколько успеет прогреться жидкость и металл блока за 10 мин работы двигателя зависит от многих факторов, в т.ч. и от марки машины :)

вы поэкспериментируйте сначала ;-) потом продолжим обсуждение

Да уж всю зиму эксперементирую. У меня работа на колесах. Движек остывает, а в салоне еще тепло, а когда в салоне становится прохладно - движек уже давно холодный.