Всем привет!
Недавно приобрел себе данную модель сигнализации. Перечитал 53 страницы этой темы! Интересует вопрос, который задавался в данной теме, но ответа на который не прозвучало! Каким образом меняется канал связи сигнализации. Вручную, путем программирования, или автоматически, если передача на данном канале в текущий момент невозможна?
Здесь люди пишут что в режиме программирования можно выбрать каналы с 1 по 8, в инструкции указано, что количество независимых радиоканалов равно 10.
Также из инструкции: ширина радиоканала 433,075-434,8 Мгц, ширина одного канала - не более 0,07 Мгц.
Отсюда следует что ширина всего канала занимает 1,725 Мгц. Интересует, где в этом диапазоне находятся 8 каналов (которые программируются), а где те 10 - что указаны в инструкции, опять же - имеет ли место автоматическое переключение каналов в случае помех?

если перечитали 53 страницы, то должны были увидеть. Переключение только вручную при программировании. Автоматического нету.

Если вручную выбираются каналы с 1 по 8, то о каких 10 каналах идет речь в инструкции?

8 каналов в 2500, в 3000 говорилось про 10 (на счет возможности ручного выбора всех 10 каналов - не знаю).

Здравствуйте!
У меня 3000 пандора. Брелок периодически (раз-два в неделю) самостоятельно выключается. Батарейки менял, не помогло. Приобреталась сигнализация где-то в ноябре.
Чеки будет найти думаю проблематично...Хотя если очень надо то можно покопаться...
Каковы мои действия, какие условия для замены? Что делать? куда ехать, кому звонить?

в ближайший авторизованный центр либо узнать у продавца о возможности замены брелка.

пс. версия брелка какая?
это последние 2 цифры, при нажатии на вторую кнопку брелка в выключенном состоянии

SiMuS, Если Вы из Москвы, то проще всего к нам. Если нет - к ближайшим представителям. Список которых есть задесь

Недавно перегорел один из предохранителей на 20А, идущий на X9. Из-за чего это может произойти? Реле на 9А в блоке значит что реле нагружает цепь на 9А?

Реле не нагружает, оно коммутирует. Реле о которых вы говорите (зажигания, АСС и стартера) могут коммутировать ток силой 9А длительно и 20А - кратковременно. Причины: резкий скачок тока (замыкание на массу), превышение допустимого уровня потребителей в цепи.

То есть надо разбираться с цепями автомобиля и проверять на короткое замыкание или перегрузки. Но, больше на КЗ похоже, да? Спасибо за ответ.