Можно, собственно руководствуйтесь схемами отсюда http://www.alarmforum.ru/forum12/thread4304-7.html


Вопрос от меня, возможно проскакивало, но поиск сложен :)
Почему, когда машина глохнет на ходу (не из-за сигналки, а из-за прокладки между рулем и сиденьем), сирена издает одиночный сигнал? Задумка? Сбой? Что? Спасибо.

это больше похоже на обесточивание сигналки...ибо у себя подобного не наблюдаю

Эту тему я и имел ввиду. Спрашиваю потому что не знаю можно ли также подключить и DXL 3000?

Ну его нафиг подключаться к спиральке на дизеле. Она толком ничего не показывает. Т.е. время ее свечения может быть никак не связано со временем накала свечей. Вот например тойота прадо, спиралька при -5/-10 тухнет через 0,5сек, а свечи греются еще почти минуту. В -20 тухнет через 1сек, а свечи также горят еще 1 мин. Уж лучше задержку в 4-8 сек, наверняка все свечи уже раскалится успеют.
У меня был шерхан подключенный к спиральке. Зимой постоянно мучался, заводилась только со 2го раза из-за того что спиралька тухнет быстро и сразу стартер крутить начинает. Вырвал нафиг этот провод, сразу все ок, задержка 4сек, все успевает прогреться.

При обесточивании она бы два пика давала (два брелока прописано). Но если у Вас такого нет, значит да, скорей всего что-то с подключением. Но особо не напрягает пока, так что ладно. Просто интересно было.

barmaley, по другим темам, если поискать, говорят что можно.

а у вас в это время не пристёгнут ремень безопастности?

Добавлено через 37 минут

не ставится режим охраны, пока занова не вставишь ключ в замок зажигания до положения ACC, и так происходит довольно часто, иногда по несколько раз в день, иногда раз в три дня.

По больше конкретики.... что брелок показывает, какие звуки издает при попытке поставить в охрану? что сирена?

не знаю, что там на прадо, у меня на опеле все отлично работает. в описании сигналки четко написано, что она полностью готова к интеграции с дизелем, а на практике имеем отсутствие такой важной отличительной особенности для дизеля, как накал свечей. я считаю, что такой провод просто обязан у сигналки быть, а подключать его или нет - дело хозяйское.
очень жаль, что имея в сигналке столько ОЧЕНЬ РЕДКО ВСТРЕЧАЮЩИХСЯ В АВТОМОБИЛЯХ ФУНКЦИЙ, Я НЕ ИМЕЮ ВОЗМОЖНОСТЬ ПОДКЛЮЧИТЬ ЭТУ САМУЮ ЛАМПОЧКУ, которая есть у дизеля.

Прошивка в блоке v.3.430. Брелок 37.Есть ли смысл перешить на новую выложенную на сайте DXL3000v3_440-2010-04-28_(pld).zip

что-то не устраивает в работе?