Zaj2004, cпасибо за разъяснения. ИММО дорого выйдет на приору.
По этому наверное объема поставлю. Если найду. :-)

3200, это модель с обратной связью, как и 3100, но 3200 сделана на базе 3500, т.е. с miniUSB разъемом и на процессоре ARM

а вот насчет 3210 не скажу ничего, ибо на выставке про нее упоминаний небыло

да. Включите зажигание, если светодиод мигнет 2 раза, значит прописано 2 брелка.

Или при подключении акума автомобиля сирена пискнет 2 раза

У меня, кстати, при подключении АКБ сирена не пищит... :(

А без CAN на новой платформе не будет моделей? 3000-я остается вершиной?
Вопрос насущный, в ближ. неделю-две буду брать себе Пандору, готов и новинку подождать если светит

Маленькое наблюдение по встроеным датчикам удара и наклона Pandora DXL3000.
Устанавливал в конце зымы, значения датчиковнемного немного поднял от установленых заводом. Пока были холода, 1-2 раза за сутки срабатывал предварительный датчик удара. С потеплением такие срабатывания прекратились. Я поднял еще на пару значений, и за все лето очень редко были ложные срабатывания. С наступлением холодов начались опять ложные срабатывания, в основном ночью. На все вышеизложеное обращал внимание когда авто находилось в гараже.

Добавлено через 3 минуты

А обменять 3000 на 3200 можно будет???

скорее ДА, чем нет


а в чем прикол такого обмена?

с miniUSB разъемом и на процессоре ARM

Вы часто программируете?
и не пугает отсутствие возможности организации АЗ?