Форум по автобезопасности -
автосигнализации

У меня 4 секунды и пять попыток, сейчас хочу сделать 4 секунды и 3 попытки - 4 секунды - ничего страшного (заведется раньше - произойдет отсечка), но в общем то если не завелась за три попытки вряд ли заведется за пять, но аккумулятор высосет окончательно, а с тремя попытками есть шанс при низкотемпературном запуске спустится к подъезду, выжать сцепление и завести авто.

В программировании разрешен пункт запирания дверей при начале движения. К пандоре подключен блок управления стеклоподъемниками. Если стекла открыты, то при начале движения заираются не только двери, а еще поднимаются стекла.
Это можно победить настройками или нужно лезть в схему подключения?

придется лезть. Управление модуля дожима подключено в вуходу управления ЦЗ сигнализации. Необходимо переподключить на отдельный канал.

У меня больше нет сил терпеть эту 3000

Опять RF-модуль! Звенигород, открытое поле, машина не снимается!!! никак, не проходит команда и все, пришлось открывать ключом и отрывать рф модуль от стекла, после того как он был разобран начали проходить каманды!!! что это за бред? я поменял уже 4 rf-модуля сколько можно? за бортом -4 всего!!!
проблема эта была пол года назад, заменил рф и перенсли в дальний угол лобового вроде бы прошло....

1)был давно снят пандект и рф был перенесен на шелкографию - проблем не было

2)месяц назад поставили пандект, и начались морозы и пошла эта канетель с непрохождением команд от брелка....

3)на стекле находятся: шелкография, датчик света и дождя и пандект..... и все это в теории не должно давать помех на рф-ку

4)что делать мне теперь? ставить 5ый по счету рф модуль? или как обычно брать следущий продукт или переходить на i-mod ??

Я бы предложил еще блок поменять, за компанию. Ибо не могут ни с того, ни с сего, выходить из строя 4 рф модуля. Мне кажется (перекрестился ) , что это блок занимается какой-то канителью нездоровой.
У меня за 10 месяцев, тьфу-тьфу-тьфу, никаких проблем. Задержки бывают (8 канал), но терпимо. Пока ничего не менял.

Блок менял когда сгорел разъем х9, дело не в нем, из влияющих факторов:
1. появления (снова) пандекта на стекле (когда только установил пандору были такие лаги иногда не мог снять с сигналки и поставить)

2.морозы и то сегодня -4 (с этой проблемой приехало пара машин при мне, постоят на морозе и не реаигруют)

3.вернул на шелгографию к датчику дождя и света, (до появления пандекта и мороза работало здесь же без проблем)

значит для начала перенесу опять в угол лобового, а про тупняки, хм я привык... это нормально для такого нагруженного тракта...канал сейчас 8

Добавлено через 2 часа 25 минут

Хочу услышать от тех.поддержки, что мне делать дальше?

Закономерность вывел! рф перестает работать при большой влажности воздуха, на эту мысль натолкнуло то, что если снять крышку с рф модуля то он через пару секунд просыпается....

глюки последний раз были:
-с мороза въехал на влажную подземную стоянку - не мог поставить на сигналку, оторвал лицевую часть - заработало

-был у озера в низине звенигорода - сырость, не снимается, снял крышку проветрился - заработал.... значит дело наверно в этом...

Настроил оповещение брелка о выходе из зоны приема как извещение сигналом тревога. Брелок отрабатывает виброй с короткой мелодией менее 10 сек. Это и есть режим тревога? Если брелок лежит не в кармане брюк, а в куртке, когда я хожу по магазину, то этой трели вообще неслышно. Есть ли возможноть играть полноценную мелодию с вибрацией хотябы 30 секунд, ожидая когда пользователь услышит брелок и нажмет кнопку.???

Как вариант, сделать отверстия в модуле, что бы воздух циркулировал. Или же наоборот, как-то герметично его запечатать в сухом помещении.

А так, да, ждем поддержку. Хотя, кажется, не раньше Нового года она будет.