Форум по автобезопасности -
автосигнализации

590 вообще сняли с производства, поэтому за ценой не слежу

с 590 я тоже намучался, и тоже поставил вперед планеты всей первую версию , и ДЗ глушил, даже прошивку ковыряли, потом связь терял, вообщем много чего, и аймод версию я пробовал.... тоже не сраслось... 600 поставил и тьфу тьфу тьфу забыл о проблемах, и многим его советую.... нареканий 0

попробуйте свяжитесь с представителями АТ на форуме, думаю пойдут вам на встречу, тем более что вы менять все равно хотите, а насколько я знаю новых 590 нету

с 3000 тоже много чего повидал, но у Вас брелок живет своей жизнью.... у меня сейчас заменен на i-mod все вроде ничего, команды отправляет и принимает как-то пошустрее даже... но тупняки все равно остались, канал правда еще не пробовал менять, что то времени нет нормально подобрать канал... это дело небыстрое

сдайте брелок в ремонт - в нем явно старая прошивка и с ней случались такие проблемы.
по поводу 590-го - снимайте полностью и полный комплект в коробке несите в Аларм на обмен - мы уже один так обменяли... только делать это желательно через центральный офис в Румянцево.

Добавлено через 3 минуты

3000 на старом процессоре и без miniUSB.
модели 3200 в природе не существует, скорее всего имелась ввиду 3210.
Но в 3210 нет автозапуска...

спасибо за ответ. Поясните чайнику какие возможности дает наличие miniUSB? я пока понял что возможно обновить прошивку сигналки? Это верно? Обновление прошивки могут выполнять только официальные представители алармтрэйд или владельцы сигналок тоже ?

По miniUSB возможно настраивать сигналку под авто, вместо нажатий на кнопку Валет?

Я бы с удовольствием поменял, но вдруг откажут поменять, а я её демонтирую. А менять на что будут? если на туже 590....не хотелось бы с ней вообще связываться. Брелок вроде заработал...версия 3000 тоже из первых не имод.
Выложил за весь комплекс с установкой 35 тысяч когдато.

Румянцево это наверно тот самый Бизнес центр Румянцево у киевки за мкадом...

мастер-код нужен ТОЛЬКО для аварийного снятия с охраны!!!!
во всех остальных случаях используется сервисный код 1-1-1-1. Его кстати можно поменять.

наличие miniUSB сильно упрощает процесс настройки сигнализации и обновления прошивки, так как при его отсутствии используется специальный программатор. вот собственно и все разница. обновлять может владелец, на этот счет нет никаких ограничений.
на сайте производителя доступна программа DXLLoader, с помощью которой производится в том числе настройка под конкретный автомобиль.

в Пандорах датчики дурака не валяют...проверено на практике большим количеством пользователей) а случайно нажать две кнопки не так уж и легко...

какого типа датчик удара в Пандоре 3000 . и у кого какое значение уровня предупредительного удара стоит

в современных Пандорах датчики одинаковые - трехкоординатный акселлерометр. он отвечает и за удар, и за перемещение.
заводские настройки:
предупредительный удара - 41
тревожный удара - 19
тревожный перемещения - 36