Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Если машина застрахована по КАСКО, то по риску угон Вы обязаны предоставить ОБА ключа в страховую компанию! Именно по этой причине покупал болванку чип-ключа и программировал его... чем черт не шутит!

У меня 3 ключа, на стоянке охранник потерял мой ключ, пришлось делать новый, потом через месяц нашли потерянный, перепрошил все 3 ключа. Новый ключ с вытаскивающимся чипом, а родные ключи это вся пласмаска целиковая литая и чип гдето за ней. Каски у меня нет, не вижу смысла страховать машину за 500 тыс.
Я вот думаю как правильно подключить автозапуск, тупо к замку зажигания подключиться?

а вот эта тема здесь уже поднималась и пока осталась без ответа....как появится информация - отпишусь на форуме.

правильно подключить к замку (либо в другом месте, где есть нужные провода) и докупить обходчик, куда положить чип от третьего ключа. когда на обходчик подается питание, машина видит ключ и разрешает запуск. если питания нет - ключа тоже нет) обычно делается так.
в Вашем случае так понимаю будет стоять 600-й - это тоже часто делают (и правильно).

Посмотрел внимательно, - после выключения зажигания мигает иконка предупредительного уровня доп. датчика, брелок при этом мурлычет, пробовал вчера еще багажник с сиги открыть, че то она не захотела, фигня какая то, таймерный канал установщики что ли не настроили, он же по умолчанию должен вроде работать, не???

Канал СН-1 с завода настроен как канал управления замком багажника, а вот установщики его могли просто не подключить... либо подключить неправильно.

понятно, т.е. это нужно ехать к установщикам опять разбирать все???

У них сначала нужно выяснить, подключали ли они...
Разбирать, скорее всего, потребуется не всё. Например мои установщики (чтоб они обикались!) все неиспользуемые провода зажгутовали, вывели в район кик-панели и бОльшую часть этих проводов заземлили (особенно "порадовало" заземление проводов на паркинг/ручник, датчика масла и пр). В таком случае нужно достать из жгута 1-3 провода и выполнить подключение, в соответствии со схемой Вашего авто.
Но видел я установку еще одних пи-и-и-и-ип, которые все неиспользуемые провода просто откусили около разъема и никакого дополнительного функционала уже нельзя было реализовать.

да, надо ехать разбираться, что они там вообще на таймерные каналы навешали и что подключили, а что нет, да эта иконка еще мигает доп датчика после выключения зажигания, никто не может сказать что это такое

почему мигает понятно - датчик срабатывает, а вот почему он срабатывает на снятой с охраны машине - вот это вопрос..)))
интересно, а не связано ли данное событие с установкой.......