Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Если бы вы удосужились прочитать инструкцию, то вы бы знали, что возможность отключения есть!!!

__________________
• Pandora • Pandect •
__________________
www.alarmtrade.ru
www.pandora5000.ru
www.manuals.alarmtrade.ru

Уважаемый stotten, если отключить противоразбой, то зачем тогда нужен иммобилайзер? Только для режима "свободные руки"? На форуме все больше и больше появляется сообщений о потери метки в движении. Очевидно, что проблема имеет место. Почему разработчикам не изменить алгоритм опроса метки в движении - ведь это можно сделать постым перепрогрммированием???

всех поставленных изделий? сообщения пока только на форуме - реальных возвратов нет... Да и вопрос был - почему не сделали отключаемый? - ответ - сделали, читайте внимательно - каков вопрос, таков ответ...

__________________
• Pandora • Pandect •
__________________
www.alarmtrade.ru
www.pandora5000.ru
www.manuals.alarmtrade.ru

Ув. АТ!
Почему бы не сделать режим АнтиХайДжек+ во всех моделях: 470, 477, 570, 577, а не только в 471? Это же Елементарно!

Кстати:
"Правильно поставить сам иммо где-то ВОЗЛЕ ВОДИТЕЛЯ а блокировки осуществить с помощью 3-х штук радиореле IS-112 которые хорошенько спрятаны. Фишка в том что радиореле имеет мощьный сигнал в отличие от слабенькой метки. И им до ноги куда их прячут.

Читайте ключевую фразу по буквам - РАДИОРЕЛЕ IS-112 НЕ ТЕРЯЕТ СВЯЗИ т.к. у них СИГНАЛ МОЩНЕЕ ЧЕМ В МЕТКЕ."
Согласен, но чей-то иркутские опровики (в частности Ди-Станция) перестали их возить! А это плохо! Разберитесь плз...

To Регион 40
Все больше сообщений - это у кого? Пока не замечал их тенденции к увеличению

wowazol, +1
вроде все "новые" сообщения- это поднятые из архива старые

Да, только поднимают их новые пользователи, чтобы не плодить новые однообразные темы. Проблема с потерей метки у иммо тема распространенная не только на этом форуме. Пришлось отключить антихайджек т.к. каждый день метка терялась на ходу, что могло привести к печальным последствиям. Да и ехать, зная что метка потеряться может в любой момент даже находясь на ключах (о кармане и думать не приходилось) не приятно. И только установщики до сих пор считают что проблем нет, а проблема в батарейке...
Долго читаю форум, увидел что планируется выпуск ретранслятора, который снял бы проблему раз и навсегда, ну думаю ладно, подожду. И тут раз, читаю что ретранслятор будет только с 475 версии, что делать теперь не понятно.

P.S. Естественно не ко всем установщикам относится

baziliy, я установщик
Пандектов установил уже более сотни, первые поставлены года два назад.
С клиентами поддерживаю "обратную" связь. Практикую "сервисное" обслуживание своих систем. Это когда клиенты время от времени заезжают просто так, показать мне машину, что там все нормально.
Проблем с регулярной потерей метки у меня НЕТ !!
Максимум что отвечают на мой вопрос: "Ну вроде было пару раз, а может и нет, может это и не Пандект пищал, я понять не успел, как все прекратилось"
Такая ситуация выявляется в первый же день эксплуатации и сразу же мною устраняется перестановкой иммо в другое место. ВСЕ!

у меня на машине IS-110 под капотом, появился вот такой глюк - периодически блокирует двигатель на стоящей машине и пару раз в движении такое было.
Проблема в реле или что-то другое?
пс. иммо метку не теряет.

__________________
Pandora / PanDECT
premium car alarm system
www.alarmtrade-ural.ru

Тёмные силы электричества.
Попробуйте заменить модуль, а шизеющий - нам для дальнейших опытов.

__________________
Alarm Trade
Pandora, Pandect