Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Машина Nissan X-Trail выпуска 2008г., получу 4 февраля.

Уже две недели живу в форумах по выбору охранного комплекса.
На машине будет ездить жена, поэтому охранный комплекс должен быть удобен и надежен.
В результате мои предпочтения свелись к следующему составу:

1. Сигнализация - Pandora DLX 2500
2. Иммобилайзер - Agent3 (с цифровой блокировкой MS-RL в комплекте)
3. Замок капота - DefenTime сфера (возможно 2 штуки)?
4. Модуль управления замком капота - MS RL2 (возможно 2 штуки)
5. Обходчик штатного иммо - Scher-khan BP-3?
6. Датчик объема - Altonika VG-64
7. Неавтономная сирена - Pandora DS-530
8. Доводчик стекол и люка - Pandora DWM-502

Какие будут предложения, замечания?
Будет ли это всё удачно жить вместе?
Лишку или маловато на ваш взгляд?

У меня жуткие сомнения насчет корректной работы Сигналки и Агента.
У меня сейчас ситуация такая - также Трейл (обычный ключ, вариатор), но сигналка также от MS, т.е. Сталкер 600.
Есть целый ряд глюков. Блокировки Агента как-то влияют на работу вариатора и машина начинает тупить. Якобы если менять блокировки, то выскочит Чек Инжин. Потом этот Агент очень замороченно работает с автозапуском. Т.е. если машина завелась автозапуском, но вы пришли, скажем, через 5 минут (т.е. авто еще греется), то при открытии двери Агент глушит авто. Еще еще куча неудобностей...

А почему Вы решили, что на вариатор влияет именно Агент? Может мешает именно сигналка (МС-600)? Во время движения все блокировки Агента отключены, поэтому влиять на работу вариатора вроде не должны.
Но про вариатор надо обязательно выяснить причину и "виновника", а то как-то не хочется "убить" машину своими же руками.

А то, что при дист.запуске Вы пришли раньше и открыли дверь (Агент в этом случае действительно заблокирует двигатель) - так это правильно! А вдруг пришли не Вы?!
Из документации Агента: "Для разрешения работы иммобилайзера совместно с системой автоматического запуска, достаточно однократно запрограммировать один пункт в таблице программирования при установке. После этого иммобилайзер будет разрешать запустить двигатель без метки, НО при этом он будет держать капот закрытым, контролировать обороты двигателя, все двери и педаль тормоза. И в случае нарушения одной из зон охраны – отменит разрешение запуска двигателя без метки и заблокирует двигатель."
Вам что "влом" сесть и снова завести?

Выскажу свои соображения по выбору:
1. Согласен с мнением некоторых, что сигн. и иммо должны быть разных производителей для усложнения задачи угонщика и применения всех возможностей разных устройств.
2. Агент мне больше понравился по алгоритмам работы (Охрана, Дист.запуск, Движение, Останов), чем Пандект. Последний говорят часто теряет метку во время движения.
3. Агент связан с блокирующими реле по проводу, Пандект по радио. Первое мне кажется надежнее.
4. Пандект всегда позволяет запускать двигатель без метки и блокирует только в движении, так что можно "короткими перебежками" укатить авто. Иммобилайзер АГЕНТ не даёт запустить двигатель до прохождения успешной идентификации метки.

Именно Агент, т.к. выяснилось это отключением блокировки именно Агента. Зы... я узнал, что отключен Агент спустя неделю... Это IMHO говорит о "нормальности" фирмы... жесть короче...

Еще кучу нареканий видел на Black Bug с такими же симптомами - т.е. авто не катит, обороты только до 3000-3500...

Так дело в том, что я прихожу с меткой! Иммо мне нужен именно как противоугонное средство, а не охранное. Для охраны есть же сигналка! Нафига иммобилайзер собой подменяет сигналку?! Тогда если автозапуск не нужен, то надо ставить один иммобилайзер? Или диалоговой сигналки с автозапуском хватит без иммо?


Тут все возможно. Не берусь сказать так оно или нет...

Агент у меня ни разу, действительно, не терял... не знаю что сказать...
Еще удобно, что есть переключатель, т.е. можно если что отключить иммо прям на ходу... В Пандекте там все сложнее IMHO...

Наверное так и есть. Но тут проще предполагаемым злоумышленником IMHO....

При автозапуске Агент легко позволяет запускать движок без метки...

Даже на форуме производителей этот иммобилайзер называли не иначе, как "микроволновка в машине"

Villy_60, я бы всеже поставил Пандект 470/477,но это вам решать. Несовместимости Пандоры и Агента нет.

А вот нормально поставить доводчики стекол на вашу машину смогут не все установщики. До покупки оборудования проконсультируйтесь сначала с тем, кто будет это делать.

А почему не 570/577 советуете, если не секрет?

Migo, я их просто еще в руках не держал

Может я не во всем прав?

Это Вы про какой? Агент или Пандект?