Вы перебарщиваете, имхо :)

Ключи пишутся в блок иммо, а не в мозги, но если мозги не видят зажигания, до войти в процесс записи ключей нельзя

Почему же перебарщиваю? тупо рвать катушки и форсунки имхо не серьёзно....

спасибо

Есть более элегантные блокировки, у Вас ДПКВ и 2 ДПРВ холловские. Ройте в эту сторону.

Чем блокировка дпкв и дпрв отличается от бональных форсунок и катушек.... мне кажется имеет смысл не дать им обойти штатный иммо... например перепиновка мозгов от подмены, и защита от прописывания...

salkazanoff, мне очень приглянулась Ваша идея с разрывом зажигание для ЭБУ, если такая блокировка сработает на ходу (допустим пандект за нее отвечает) то какие будут последствия или ничего страшного?

решил плюнуть на перепиновку и прочие заморочки, хочу просто обесточить ЭБУ под капотом

ничего страшного не будет. попробуйте ключом выключить зажигание- эффект будет один в один.

Отлично! Спасибо, идеальный расклад! ;)

если АКПП- эффект будет другим, поскольку ЭБУ АКПП продолжит работать но потеряет связь с ЭБУ двигателя.
Появятся ошибки связи ЭБУ двигателя-ЭБУ АКПП и ЭБУ двигателя- панель приборов

Да акпп, с другой стороны, тогда эту блокировку можно оставить для радиореле 3700, оно будет активироваться только при заглушенном авто! Единственный вариант как может сработать на заведенном авто - это команда 666 с телефона, токое бывает раз в жизни!

Или есть еще варианты?

Можно ведь дублировать блокировку. Как основная- IGN на ЭБУ двигателя, дополнительная от той-же управляющей цепи (или другой с теми же настройками) рвет IGN от замка зажигания. Дополнительная блокировка конечно примитивна, но зато в любой ситуации все будет так, как написал salkazanoff.