Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Кстати, да, на ЦРВ-форуме также кто-то упоминал, что CAN там read-only....

Так, значит кина не будет?.....

В чем проблема подключить по аналогу, все подключения у блока предохранителей у левой ноги водителя там все что понадобится

Дык тогда можно НЕ ориентироваться на Пандору DXL....... (?)

Кроме ARM и какого-то мудреного диалог-режима с точки зрения юзера все +/- одинаково с теми же последними Шерифами, где кстати закрытие дверей после посадки можно исполнить по первому нажатию на тормоз (коробка-автомат), что удобнее, чем после завода движка, когда еще не все уселись-погрузились, а просто прогреваемся....

Вы говорите ерунду полнейшую! во-первых не во всех DXL есть CAN, во-вторых упор не на это! в-третьих какой шериф о чем вы? у пандоры диалог! а у шерифа дай бог динамический код, который щелкается самым дешевым код граббером!
в-четвертых октройте схему монтажа и таблицы програмирования, и оцените богатство в-пятых у пандоры встроенный датчик движения, можно запрограмировать закрытие дверей только по регистрации движения на заведенном двигателе

с точки зрения Юзера вас должно заботить криптостойкость и удобства - и то и то у пандоры в избытке, у шерифа такого понятия никогда не было, Вам персонально советую начать с азов и расширить кругозор в данной области, чтобы не сравнивать божий дар с яичницой

Полная ерунда - единственное ограничение - управление запиранием возможно только при выключенном зажигании, так как иммитируется запирание со штатного ключа, которое при включенном зажигании игнрируется бортовой системой.

__________________
С уважением, Олег Тихонов, компания Аларм Трейд.

Олег, чем управляет и что читает пандора по кан у црв?

Блин, хочу таки поставить Пандору 3210.....
Но покупать под нее CR-V или нет?

вы под сигнализацию авто покупаете?

ну раз разработчики заявляют что с каном работает значит работает, лично у меня ничего кроме чтения не работало у црв

Ну да, телега впереди лошади

Просто в CR-V не хватает нескольких сервисных мелочей (доводчик стекол, запирание при переводе рычага в Drive, отдельное открывание багажника) - вот и подумал, может CAN-сигналка поможет......

А не вышло.....

Запирание можно сделать по началу движения, у меня на двух црв так запрограммировано - меня очень устраивает, зажигание выключил - открылось! (почти тоже самое что и при переводе в drive, через полметра закрывается) Доводчик стекол можно сделать, но нужен установщик с головой, нужно будет лезть в блок комфорта, багажник у меня открывается по аналогу кнопкой F - сделал и ниразу не пользовался....

Странно как-то авто под сигналку брать... форды посомтрите, фольцы