ну и что никто не ответит?

Сейчас идут 105 ваще то.... до них были только 103D.... до них были 103.... между 103 и 103D разница в прошивке, там время на получение кода с 3 секунд до 1 секунды уменьшено...

Не согласен с утверждением что кодовое ПРОВОДНОЕ реле легко деактивировать найдя его. А если оно стоит в сейфе ЭБУ-двигателя! Нашел его и что, как достанеш? По этому изначально управляющий алгоритм работы кодового реле НЕ должен допускать таких дыр как 3 сек. работа с одновибраторами и иметь максимально защищённый от электронного взлома код управления. И будет тогда уже почти ГАРАНТИЯ от угона! Держите вариант сейфа: http://www.autopulse.ru/catalog27/brand331.html очень много для каких машин есть!

изготовьте мне такое реле, оч. надо. Или может у кого-то оно уже есть?
речь про BM-103W

sigmass7,
Сейф вещь хорошая и даже нужная (сохранит свое содержимое от кражи), но увы, выявился вариант обхода сейфа и всего того что там внутри него установлено.

это вы про "прерывистый сигнал"? вылечено

не. Это не причем.