Форум по автобезопасности -
автосигнализации

а тестировщики чем занимались?

Хотя бы ИТ хулиганье на анонимной основе за вознаграждение пригласили для тестирования перед выпуском в продажу...
Думать/исправлять за "мои" деньги - нет уж...

На это теоретические предположения могу сделать теоретическое предложение поставить RC цепочку на питание с большой постоянной времени + диод и забыть про проблему.

скока тыщЬ микрофарад?

Посмотрел сейчас повнимательнее схему подключения реле и пришёл к выводу, что теория была не верна. И дело вовсе не в тысячах мФ.

с ващей RC будет фильтроваться код!!! без дополнительног устройства не обойтись (( что то типа счетчика импульсов и ограничение на определеноое количество импульсов на одно включение зажигания.

__________________
С Уважением *******

Именно это и имел ввиду, когда написал: "И дело вовсе не в тысячах мФ".

Потенциальная дыра в безопасности. Почему не реагируем на критику alarmtrade ? Интересно услышать мотивацию первоначального включения реле без получения правильного кода. Очень желательно убрать 3-х секундную паузу до кода. Дайте схему доработки (например задержки подачи напряжения на катушку реле до опознавания кода).

dim, Мотивация следующая - завести двигатель не выжидая 3 секунды после включения зажигания. Было актуально в Pandora RX-200 где код стучался медленее. Сейчас, в двусторонних системах, код стучится значительнобыстрее. Но 3 сек. перекочевали из предыдущих моделей....
Новой релюхе быть!

__________________
• Pandora • Pandect •
__________________
www.alarmtrade.ru
www.pandora5000.ru
www.manuals.alarmtrade.ru

замечательно.
то есть: месяц назад я покупал, по информации отсюда
"Для включения реле используется динамический код с блочным алгоритмом шифрования, использующий 64 битный ключ. Передача кода осуществляется с использованием технологии 1-WIRE - код передается по тому же проводу, что и питание. При таком управлении, включение реле возможно только при получении правильной посылки динамического кода, простое замыкание провода на "плюс" или "массу" не даст никаких результатов.
Подбор и сканирование динамического кода реле практически невозможны, а при умелой установке, на поиски реле по проводу может уйти немало часов. Угонщику придется разматывать множество штатных жгутов двигательного отсека, приборной панели, салона и багажника, рискуя их повредить и снимая множественный пластиковый обвес." изделие за 800рублей,
а оказалось что это практически обычная релешка за 40рублей и теперь вы меня радуете "Новой релюхе быть!"???

вообще-то серьезный производитель в таких случаях делает полных отзыв своей продукции или, как минимум, адресную замену желающим.

вы знаете, после покупки Pandora DeLuxe 2100 в течении месяца изучения этой системы я испытал довольно сильное разочарование уже три раза и это я её еще не успел установить на автомобиль.

как вы думаете, в будущем, при возникновении необходимости выбора сигнализации или если мне зададут вопрос какую выбрать, я буду обращать внимание на вашу продукцию?