сколько будет стоить установить всё это дело?

сколько будет стоить установить всё это дело?
автозапуск не подключаем.

Я в Ростове с одной конторой прикинул:
оборудование около 14 и работа 6
(но у меня с автозапуском и объемником)

stotten, Oleg, скажите, а достаточно ли реле IS-110 (кстати, где о нем почитать, на сайте не нашёл) и BP-102 по одному? Вроде в описании сигнализации указано, что она может управлять б'ольшим количеством блокировок?
Второй вопрос: насколько безопаснее реле нормальноразомкнутые и нормальнозамкнутые? Безусловно, ДЗ удобная вешь, однако если это существенно влияет на безопасность, и к тому же повышает риск снятия с гарантии (поскольку при его реализации осуществляется существенное вмешательство в электрооборудование автомобиля), то я готов от него отказаться.
Кстати, Oleg, а какова политика вашей компании в отношении урегулирования вопросов гарантии с официальными дилерами? Другие установщики заявляют, что в случае возникновения проблем у клиента, они готовы выехать к дилеру для их решения, а если решить их не удается, то осуществить ремонт шатного электрооборудования за свой счет.
Вот, например, пункт договора Угона.нет
Как в этом отношении обстоят дела в АвтоДен?
И ещё, Oleg, скажите какой датчик объема Вы посоветуете? Или он не нужен? И есть ли у вас в наличии ключи Dallas и температурные датчики в салон, чтобы реализовать ВСЕ возможности сигнализации, как я и просил в своем посте?

Радиоуправляемые реле блокировки Pandect IS-110 (http://alarmtrade.ru/manuals_pdf/pandect_is110.pdf) Предназначены для работы совместно с иммобилайзером Pandect IS-470 (http://alarmtrade.ru/manuals_pdf/pandect_is470.pdf). C сигнализациями модельного ряда DeLuxe они работать не будут!

Кодовое реле BM-102 (http://alarmtrade.ru/manuals_pdf/ins...elay_bm102.pdf) Миниатюрное однопроводное кодовое реле скрытой блокировки, предназначено для работы совместно с системами модельного ряда Pandora В том числе DeLuxe .

ДЗ- по поводу снятия с гарантии- точно скказать не могу... в интрнете много всяких слухов ходит. А вот на безопасностьвпринципе не влияет. Можно использовать параллельную схему включения.

Зачем иммобилайзер, если замок на капот цепляется на доп канал сиги?
И еще: что должно входить в минимальную комплектацию системы на базе 1500 (со схемой подключения) для реалзации след. функций:
- автозапуск (нужно ли доп реле)?
- интеркулер
- стеклоподъемник (4 шт)
- микроволновый 2-х зонный датчик
- датчики движения и наклона (встроенные)

входит ли в комплект датчик удара?
Где взять инструкцию по установке?

1. Реле входят в комплектацию.
2. Турботаймер - есть!
3. Для стеклоподъёмников необходим дополнительный модуль стеклоподъёмников DWM 501 (http://alarmtrade.ru/manuals_pdf/install_dwm501.pdf)
4. микроволновый 2-х зонный датчик - покупается отдельно.
5. датчики движения и наклона встроенные - Есть!

Вам нужен доп. датчик удара??? По -моему штатного вполне...

Полная версия руководства по монтажу DeLuxe 1500 http://alarmtrade.ru/manuals_pdf/install_deluxe1500.pdf

stotten, спасибо.
Так всё-таки достаточно по одному каждого реле? Или лучше ставить несколько на разные цепи блокировки? А реле IS-110 посчему в продаже нет? А реле для управления замком капота когда оно в продаже появится? Если я сейчас сделаю установку без него, то насколько сложно будет потом перекоммутировать управление замком через иммобилайзер, когда это реле появится в продаже? Или лучше подождать с установкой до выхода этого реле?

Есть ли отличия в принципах работы и способе установки между 1500 и 1500i ?
Если "да", то где взять доку по 1500i ?
Когда можно будет заказывать 1500i ?

Колличество реле зависит только от ваших предпочтений и концепции охраны. Советую проконсультироваться с установщиком, который будет производить инсталяцию. Осознать смысл каждого устройства в системе охраны (А то может получиться что масло масляное) От установки зависит очень многое! Даже супернадёжные системы могут оказаться неэффективными из-за некорректной установки. Или например традиционной, всем известной установки. Я считая что каждая установка должна быть индивидуальна, с элементами творчества....Нестандартный подход при прочих равных условиях значительно повышает устойчивость системы.

IS-110 можно приобрести в московском офисе компании.

Сложностей с комутацией не возникнет-для подключения модуля управления замком понадобится подключить 1 провод от иммобилайзера и 2 от замка... Ну и питание модуля...