Форум по автобезопасности -
автосигнализации

При попытке замены 1500i на 2500 столкнулся с неожиданной проблемой, такое ощущение что на новой 2500 дохлое реле закрытия дверей. Закрываются через раз (замыкание на минус), при этом на 1500 таких проблем не было. Попробовал на тэстере такое ощущение что он замыкает реле на очень короткое время или не замыкает вовсе. Попробовал поменять в настройках на длину сигнала 5 сек лучше не стало, хотя по идее он должен был бы замыкать на 5 сек все равно срабатывает через раз, притом что на тестере замыкания на 5 сек ни разу не поймал)
Может кто то сталкивался?

Хм попробовал включить функцию комфорт и запрограммировал на 2-3 секунды, получилось что может сериями раз 20 подряд двери закрыться потом какое то время постоит и такую же серию молчание. Реле как щелкает слышно, но безрезультатно

Авто какое? Какая система управления цз? Звонятся ли в ноль контакты управления цз на сигналке? Короче вопросов много...

__________________
Охранные комплексы на базе Pandora и Pandect.

Машина Форд Фокус первый
сейчас стоит сигналка Пандора 1500i, центральный замок замыканием на массу
соответственно подключены зеленый+зелено-красный (на отпирание тожесамое только с синими проводками все нормально работает - проверял тестером на 1500 четко видно как отрабатывает релюшка и замыкает контакты, а на 2500 половину раз тестер не успевает даже дернуться на замыкание)
с 1500 все идеально работает с замками, а тут именно что не стабильно

Да если просто взять кусочек проводка и замыкать контакты прямо в разьеме Х10 то ЦЗ все нормально отрабатывает и закрывает и открывает при легком касании

Могу только предположить, что что то не в порядке с реле, которые внутри сигналки стоят, советую поменять оборудование по гарантиии...

__________________
Охранные комплексы на базе Pandora и Pandect.

а не подскажите куда обратиться в Питере? И обязательно полностью заполненный гарантийный талон (так как её не поставили соответственно ничего не заполняли)